google-site-verification=5hWSVQ193mCqPdre_SIGMP_ZjIHTvMflXnJnBO_Q35o مقاله با عنوان: بالانس اتوماتیک ماشین های دوار با استفاده از یک سیستم بالانس کننده انفعالی و تعیین م
مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیک (ساخت و تولید, جامدات, سیالات)


صفحه قبل 1 ... 9 10 صفحه بعد

مقاله با عنوان: بالانس اتوماتیک ماشین های دوار با استفاده از یک سیستم بالانس کننده انفعالی و تعیین م
نویسنده : www.BartarFile.ir تاریخ : دو شنبه 6 شهريور 1396

در این مقاله با انتخاب یک روتور صفحه ای جفکات به عنوان ماشین دوار، معادلات حاکم بر حرکت روتور و پاسخ سیستم دوار به نابالانسی و خم استاتیکی موجود در آن (شامل دامنه و فاز پاسخ) استنتاج می شوند. در ادامه با بکارگیری یک بالانسر رینگ و گلوله به عنوان اتوبالانسر انفعالی بر روی ماشین دوار، به استنتاج معادلات حرکت، تحلیل پایداری و بدست آوردن پاسخ های زمانی سیستم پرداخته می شود. تحلیل پایداری سیستم حول وضعیت های تعادل آن برای اتوبالانسری با یک و دو گلوله، بر اساس معیار روت هاویتز انجام شده است. پاسخ های زمانی سیستم در جهت تایید تحلیل پایداری انجام گرفته، ارائه شده است...

ماشینکاری پره های توربین با ماشین CNC

ماشینکاری سوپر آلیاژها

تکنولوژی ماشینکاری

مقاله بالانس اتوماتیک ماشین های دوار با استفاده از یک سیستم بالانس کننده انفعالی و تعیین محدوده های پایدار آن، مشتمل بر 9 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام، فرمول ها و روابط ریاضی با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • چکیده
  • مقدمه
  • بالانسر انفعالی رینگ و گلوله
  • اصول کار بالانسر
  • معادله حرکت روتور
  • بیان معادلات سیستم در فضای حالت
  • ارتعاشات خطی سیستم حول نقاط تعادل
  • تحلیل پایداری سیستم
  • نتیجه گیری
  • مراجع

طراحی پروسه ماشینکاری و استخراج G کدهای دستگاه فرز در نرم افزار کتیا

طراحی پروسه ماشینکاری و استخراج G کدهای دستگاه تراش در نرم افزار کتیا

ماشین های کنترل عددی کامپیوتری

 

جهت دانلود مقاله بالانس اتوماتیک ماشین های دوار با استفاده از یک سیستم بالانس کننده انفعالی و تعیین محدوده های پایدار آن، بر لینک زیر کلیک نمایید:

مقاله با عنوان: بالانس اتوماتیک ماشین های دوار با استفاده از یک سیستم بالانس کننده انفعالی و تعیین محدوده های پایدار آن

 

 

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

برنامه نويسي و اپراتوري دستگاه فرز CNC VMC-850 تبريز با كنترلر فانوگ

نرم افزار ویرایشگر حرفه ای برنامه های سی ان سی

ماشین های کنترل عددی کامپیوتری

تکنولوژی ماشینکاری و سی ان سی

طراحی پروسه ماشینکاری و استخراج جی کد با نرم افزار سالیدکم

کارگاه ماشین های کنترل عددی (CNC)

 

 




:: موضوعات مرتبط: پروژه و مقالات متلب MATLAB، کتاب های مهندسی مکانیک، جزوات مهندسی مکانیک، ماشینکاری، فرآیندهای پیشرفته ماشینکاری، کنترل عددی CNC، کتب و جزوات، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، علم مواد و عملیات حرارتی، جوشکاری، پروژه، دستگاه تراش، ،
:: برچسب‌ها: ماشین دوار, استنتاج معادلات, تحلیل پایداری, وضعیت های تعادل, ماشینکاری, تکنولوژی ماشینکاری,

کتاب مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی
نویسنده : www.BartarFile.ir تاریخ : دو شنبه 6 شهريور 1396

کتاب حاضر که مطالب آن تلفیقی از ترجمه و تالیف می باشد، در خصوص مکانیزم ها و روش های تخریب آلیاژهای مهندسی به کار گرفته شده در صنایع بحث می کند. امروزه به منظور تداوم در تولید صنعتی، لازم است که از عملکرد دستگاه ها و تجهیزات تولید کننده مطمئن باشیم. برای رسیدن به این اطمینان بایستی کلیه عواملی که سبب تخریب و یا از کار افتادن تجهیزات و دستگاه های صنعتی می شوند را شناسایی و ضمن مطالعه دقیق آنها، برنامه ریزی کاملی برای عدم بروز این عوامل را به اجرا گذاشت. در این کتاب تقریبا تمامی روش ها و مکانیزم های مختلفی که موجب تخریب و یا اختلال در کار دستگاه ها و تجهیزات صنعتی می شوند، مورد بررسی دقیق قرار گرفته است. هدف اصلی این کتاب، آشنا کردن هر چه بیشتر کارشناسان و تکنسین های صنایع مختلف به خصوص صنایع پالایش نفت، گاز و پتروشیمی با مکانیزم هایی است که سبب تخریب، انهدام و یا از کار افتادن تجهیزات واحدهای صنعتی همچون لوله ها، مخازن ذخیره، مخازن تحت فشار، مبدل های حرارتی، رآکتورها و ... می شوند. این کتاب برای مهندسین، تکنسین ها، دانشجویان رشته های بازرسی فنی و ایمنی، متالورژی صنعتی، مکانیک، شیمی و همچنین کلیه افرادی که تمایل به مطالعه مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی دارند، می تواند مناسب و مفید باشد. از نکات بارز این کتاب آن است که تمامی 62 مکانیزم مختلف تخریب شناخته شده، شامل آسیب های مکانیکی، شیمیایی، متالورژیکی و حتی ترکیب آنها، به صورت مفصل در پنج فصل تشریح شده است و مثال های متنوعی از محل بروز این مکانیزم ها ارائه شده است...

 

برنامه ریزي احتیاجات مواد

مونتاژ و دمونتاژ تجهیزات صنعتی

مونتاژ صنعتی

کتاب مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، مشتمل بر 7 فصل، 417 صفحه، به زبان فارسی، همراه با تصاویر، فرمول ها و جداول مهم، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مکانیزم های تخریب های مکانیکی و متالورژیکی

  • پدیده گرافیته شدن
  • پدیده نرم شدن (کروی شدن فاز سمانتیت)
  • پدیده تردی تمپر
  • پدیده کرنش سختی
  • پدیده تردی 885F (475 C)
  • پدیده تردی فاز سیگما
  • پدیده شکست ترد
  • پدیده خزش و تنش پارگی
  • پدیده خستگی حرارتی
  • پدیده گرم شدن بیش از حد کوتاه مدت و پدیده تنش پارگی
  • پدیده تشکیل لایه بخار در بویلرها
  • پدیده بروز ترک های ناشی از جوشکاری فلزات غیر همجنس
  • پدیده شوک حرارتی
  • پدیده سایش و خوردگی سایشی
  • پدیده حبابی شده (کاویتاسیون)
  • پدیده خستگی مکانیکی
  • پدیده خستگی ناشی از ارتعاشات
  • پدیده کاهش خواص مواد نسوز
  • پدیده بروز ترک های ناشی از گرم کردن مجدد
  • پدیده تشکیل هیدراید تیتانیوم

فصل 2: مکانیزم های کاهش ضخامت موضعی و یکنواخت آلیاژها

  • خوردگی گالوانیکی
  • خوردگی اتمسفری
  • خوردگی زیر عایق های حرارتی
  • خوردگی ناشی از آب های خنک کننده
  • خوردگی ناشی از آب تغلیظ شده بویلرها
  • خوردگی ناشی از CO2
  • خوردگی ناشی از نقطه شبنمی جریان گازهای خروجی از دودکش ها
  • خوردگی میکروبی
  • خوردگی در خاک ها
  • خوردگی سود سوزآور (کاستیک)
  • پدیده جدایش عناصر آلیاژی
  • خوردگی گرافیتی در چدن ها

فصل 3: مکانیزم تخریب در دمای بالا

  • پدیده اکسیداسیون
  • پدیده سولفیداسیون
  • پدیده کربوره شدن
  • پدیده دکربوره شده
  • پدیده غبار شدن فلز
  • پدیده خوردگی ناشی از خاکستر سوخت ها
  • پدیده نیتروژه شدن
  • پدیده خسارت هیدروژنی دمای بالا

فصل 4: مکانیزم های ترک دار شدن آلیاژها بر اثر عوامل محیطی

  • خوردگی تنشی ناشی از کلراید
  • خوردگی تنشی ناشی از سود سوزآور
  • خوردگی تنشی ناشی از آمونیاک
  • خوردگی تنشی ناشی از اسید پلی تیونیک
  • خوردگی تنشی ناشی از آمین
  • خوردگی تنشی ناشی از کربنات ها
  • پدیده خوردگی خستگی
  • تردی ناشی از فلزات مذاب
  • پدیده تردی هیدروژنی
  • ترک دار شدن ناشی از هیدروژن در محیط HF
  • خسارت ناشی از H2S مرطوب

فصل 5: مکانیزم های خوردگی عمومی آلیاژهای مهندسی در صنعت پالایش

  • خوردگی ناشی از آمین
  • خوردگی تنشی ناشی از بی سولفاید آمونیوم
  • خوردگی ناشی از کلراید آمونیوم
  • خوردگی ناشی از اسید کلریدریک
  • خوردگی دمای بالای H2/H2S
  • خوردگی ناشی از اسید فلوئوریدریک
  • خوردگی ناشی از اسید نفتنیک
  • خوردگی ناشی از اسید کربونیک (فنل)
  • خوردگی ناشی از اسید فسفریک
  • خوردگی ناشی از آب های ترش (آب های اسیدی)
  • خوردگی ناشی از اسید سولفوریک

فصل 6:محل بروز انواع مکانیزم های تخریب در واحدهای مختلف پالایشگاه های نفت و گاز

  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تقطیر نفت خام
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحدهای هیدروپروسس
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تبدیل کاتالیستی با بستر ثابت
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد کراکینگ کاتالیستی با بستر سیال
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تبدیل کاتالیستی CCR
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد بازیابی فرآورده های سبک خروجی از واحد FCC
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد پیوند مولکولی با کاتالیزور اسید سولفوریک
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد پیوند مولکولی با کاتالیزور اسید فلوئوریدریک
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد ایزومریزاسیون بوتان
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تولید هیدروژن
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد آمین
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تصفیه کننده آب های ترش
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد بازیابی گوگرد از H2S
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تولید کک

فصل 7: طراحی برنامه های بازرسی فنی برای مکانیزم های مختلف تخریب

  • هدف از انجام بازرسی فنی تجهیزات
  • طراحی برنامه بازرسی
  • اطلاعات مورد نیاز برای طراحی برنامه بازرسی
  • شناسایی نوع خسارات و محل بروز آنها
  • انتخاب روش های مناسب برای انجام برنامه بازرسی
  • روش تعیین پریود زمانی انجام برنامه های بازرسی

برنامه ریزی فرآیندهای ساخت

نرم افزار برنامه ریزی، زمان بندی و مدیریت پروژه ها برای مهندسین و فعالان اجرایی

نظام آراستگی محیط کار

 

جهت دانلود کتاب مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، بر لینک زیر کلیک نمایید:

کتاب مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی

 

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

توربین و کمپرسور

مخازن تحت فشار

نرم افزارهای تاسیسات

PDMS Software

Carrier Software

پروژه های تاسیسات

پایپینگ (Piping)



:: موضوعات مرتبط: کتاب های مهندسی مکانیک، جزوات مهندسی مکانیک، کتب و جزوات، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، علم مواد و عملیات حرارتی، جوشکاری، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، دستگاه تراش، ،
:: برچسب‌ها: مکانیزم ها, روش های تخریب آلیاژها, مهندسی مواد, عملکرد دستگاه ها, روش ها و مکانیزم, متالورژی صنعتی, بازرسی فنی و ایمنی, تجهیزات واحدهای صنعتی, ,

پروژه با عنوان: طراحی کنترل مدرن و کنترل بهینه برای مدل تابع تبدیل در حالت های زمان پیوسته و زمان گس
نویسنده : www.BartarFile.ir تاریخ : دو شنبه 6 شهريور 1396

در این پروژه برای مدل تابع تبدیل کنترل کلاسیک، کنترل مدرن و کنترل بهینه در دو حالت زمان پیوسته و زمان گسسته طراحی شده است. ابتدا کنترل PID پیوسته طراحی شده و سپس PID دیجیتال و سپس رفتار سیستم نسبت به دو حالت مقایسه شده و در مرحله بعد کنترل فیدبک حالت و مشاهده گر و کنترل فیدبک با مشاهده گر طراحی شده و همچنین حالت های سیستم را با مشاهده گر مقایسه شده اند و تاثیر نویز و تغییر پارامتر ها روی رفتار سیستم بررسی شده است. سپس کنترل فیدبک حالت زمان گسسته، مشاهده گر آن و کنترل فیدبک حالت زمان گسسته همراه با مشاهده گر طراحی شده اند و حالت های سیستم را با مشاهده گر مقایسه شده اند. اثر نویز و تغییر پارامترها را روی این طراحی ها بررسی شده است و در آخر کنترل فیدبک حالت بهینه با تابع هزینه دلخواه طراحی شده است و رفتار سیستم با این طراحی را در حضور نویز بررسی شده است. نتیجه ای که گرفته ایم این است که کنترل PID در حذف نویز از سایر طراحی ها موفق تر بوده و کنترل فیدبک حالت نسبت به تغییر پارامترهای سیستم مقاوم تر بوده و از نظر سرعت رسیدن به حالت مانا، SVFC سریع ترین پاسخ را داشته است.

طراحی مدار فرمان کولر تایمری

شبکه های صنعتی پروفی باس

سنسورها و ابزار دقیق

پروژه طراحی کنترلر کلاسیک، کنترل مدرن و کنترل بهینه برای مدل تابع تبدیل در حالت های زمان پیوسته و زمان گسسته و مقایسه آنها در محیط کد نویسی در MATLAB، مشتمل بر 57 صفحه، تایپ شده، به همراه روابط ریاضی و تصاویر با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • طراحی کنترل کننده PID زمان پیوسته
  • ﻧﻮﺷﺘﻦ ﻣﻌﺎدﻻت ﺣﺎﻟﺖ ﺳﯿﺴﺘﻢ
  • ﻃﺮاﺣﯽ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮ PID ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش astrom
  • نمودار های حوزه فرکانس کنترلر طراحی شده
  • ترسیم ورودی کنترلی به Plant
  • بررسی رفتار سیستم در حضور نویز و تغییر پارامترهای سیستم
  • نویز ثابت
  • نویز سینوسی
  • تغییر پارامتر
  • طراحی کنترلر دیجیتال PID
  • طراحی کنترل کننده PID با استفاده از روش astrom
  • نمودارهای حوزه فرکانس کنترل کننده طراحی شده
  • ورودی کنترلی به plant
  • بررسی رفتار سیستم در حضور نویز و تغییر پارامترها ی سیستم
  • نویز ثابت
  • نویز سینوسی
  • تغییر پارامتر
  • مقایسه عملکرد PID دیجیتال و PID زمان پیوسته
  • کنترل فیدبک حالت و مشاهده گر
  • طراحی SVFC
  • طراحی مشاهده گر
  • ترسیم حالت های سیستم و تخمین آنها
  • طراحی SVFC با مشاهده گر مرتبه کامل
  • بررسی رفتار سیستم با حضور نویز و تغییر پارامترهای سیستم
  • نویز ثابت
  • نویز سینوسی
  • تغییر پارامتر های سیستم
  • مقایسه ورودی کنترلی SVFC با ورودی کنترلیSVFC ومشاهده گر
  • مقایسه SVFC با PID
  • طراحی FTSC ، FTSC FTSO
  • تبدیل سیستم به سیستم دیجیتال و استخراج معادلات حالت آن
  • طراحی FTSC
  • طراحی FTSO و ترسیم حالت های سیستم و تخمین انها و خطای آنها
  • طراحی مشاهده گر دیجیتال و ترسیم حالت ها و تخمین ها
  • ترسیم حالت های سیستم و تخمین آنها زمان پیوسته و زمان گسسته در یک نمودار
  • طراحی FTSFTSO
  • بررسی رفتار سیستم در حضور نویز
  • نویز ثابت
  • نویز سینوسی
  • نویز سفید
  • بررسی رفتار سیستم با تغییر پارامترهای سیستم
  • بررسی ورودی کنترلی FTSC با ورودی کنترلی FTSCFTSO
  • مقایسه FTSC با کنترلر PID دیجیتال طراحی شده در بخش دوم
  • کنترل بهینه
  • طراحی SVFC بهینه
  • رفتار سیستم در حضور نویز
  • مقایسه پاسخ پله سیستم با طراحی های LQR ،SVFC ،FTSC ،PID
  • نتیجه گیری

کنترل ماشین های AC و DC

بررسی و مطالعه طراحی باتری شارژرهای صنعتی

نحوه کار و کاربرد ماشین های مخصوص

 

جهت دانلود پروژه طراحی کنترلر کلاسیک، کنترل مدرن و کنترل بهینه برای مدل تابع تبدیل در حالت های زمان پیوسته و زمان گسسته و مقایسه آنها در محیط کد نویسی نرم افزار Matlab بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: طراحی کنترل مدرن و کنترل بهینه برای مدل تابع تبدیل در حالت های زمان پیوسته و زمان گسسته و مقایسه آنها

 

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

بررسی و مطالعه طراحی باتری شارژرهای صنعتی

سنسورها و اهميت كاربرد آن

كنترل روبات دو محوره با كنترل كننده ي فازي

طراحی فرکانس متر دیجیتال

فاصله سنج اولتراسونیک با قابلیت اندازه گیری دما

طراحی سیستم هشدار دهنده گازهای خطرناک بوسیله پیامک

توليد برق از سلول های خورشیدی

مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM



:: موضوعات مرتبط: تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، علم مواد و عملیات حرارتی، جوشکاری، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: مهندسی کنترل, کنترل خطی, مهندسی برق, تحلیل و طراحی, سیستم های کنترل, تحلیل پایداری, کنترل بهینه خطی,

آموزش کریر، آموزش طراحی سیستم های تهویه و طراحی مطبوع با نرم افزار Carrier
نویسنده : www.BartarFile.ir تاریخ : دو شنبه 6 شهريور 1396

Carrier HAP یکی از قدیمی ترین و در عین حال جامع ترین نرم افزارهای موجود جهت محاسبات بار سرمایی و گرمایی ساختمان ها با کاربردهای مختلف می باشد. این نرم افزار قدرتمند امکانات بسیار زیاد و کاربردی را در عین سادگی و کاربری آسان در اختیار مهندسان تاسیسات و مکانیک قرار می دهد. گوشه ای از امکانات و ویژگی‌های Carrier HAP عبارتند از:

  • بررسی اطلاعات مربوط به چیلرها
  • بررسی اطلاعات مربوط به نرخ سوخت و الکتریسیته
  • بررسی اطلاعات مربوط به نفوذ هوای تازه و کف ها
  • بررسی اشغال یا غیر اشغال بودن سیستم در تمام ساعات
  • سیستم های تمام هوایی حجم متغیر درجه حرارت ثابت
  • بررسی اطلاعات اجزاء سیستم
  • بررسی داده ها و اطلاعات مربوط به آب و هوا
  • بررسی اطلاعات مربوط به برج های خنک کننده
  • بررسی سیستم های تمام هوایی حجم ثابت درجه حرارت متغیر
  • بررسی اطلاعات مربوط به کف ها و پارتیشن ها
  • بررسی سیستم های WSHP
  • بررسی اطلاعات مربوط به فضاها و وارد کردن اطلاعات کلی
  • کنترل اطلاعات مربوط به واحدهای گرمایشی و سرمایشی
  • فرمول ها و محاسبات لازم در حاصل شدن نتایج بهتر
  • استفاده از امکانات مدیریت داده ها
  • بررسی خصوصیت مربوط به Plant ها
  • مدیریت اطلاعات مربوط به ناحیه ها
  • بررسی اطلاعات مربوط به شبیه سازی
  • وارد کردن اطلاعات مربوط به درب، پنجره و دیوار
  • بررسی اطلاعات مربوط به درجه حرارت های طرح و طراحی تششعی
  • دارای سیستم انبساط مستقیم
  • بررسی تنظیمات کلی و عمومی دستگاه ها
  • کنترل اطلاعات مربوط به ساختمان ها
  • آشنایی با مفاهیم مربوط به سیستم ها و دستگاه ها
  • بررسی تنظیمات و اطلاعات پارامترهای طراحی
  • وارد کردن اطلاعات مربوط به سقف ها و نورگیرها
  • اطلاعات مربوط به سیستم ها و دستگاه ها
  • محاسبه بار محسوس یک فضا
  • خصوصیات سیستم های سرمایش و گرمایش
  • محاسبات جریان هوای ناحیه و جریان هوای فضا
  • بررسی اطلاعات مربوط به بویلرها
  • بررسی سیستم های موجود در تهویه مطبوع برای فضا و...

طراحی و مدلسازی تجهیزات کارخانه و تاسیسات نفت و گاز با نرم افزار PDMS

طراحی سه بعدی پایپینگ با نرم افزار Rebis Auto Plant

شبیه سازی مدارات فرمان، قدرت هیدرولیکی و پنیوماتیکی با نرم افزار Festo Fluidsim

 

مجموعه آموزش طراحی سیستم های تهویه و طراحی مطبوع با نرم افزار Carrier، مشتمل بر 13 فایل ویدیویی، در 2 بخش، به زبان فارسی، با کیفیت عالی، 416 دقیقه (7 ساعت)، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • مفاهیم اولیه تهویه مطبوع
  • شروع کار با نرم افزار
  • خصوصیات آب و هوایی
  • اطلاعات مربوط به فضاها
  • انتخاب سیستم و اطلاعات مربوط به آن
  • انتخاب Plant و اطلاعات مربوط به آن
  • حل یک پروژه عملی

طراحی سه بعدی پایپینگ و تجهیزات کارخانه با نرم افزار سالیدپلنت

مجموعه نرم افزارهای تخصصی پایپینگ و مهندسی تاسیسات

محاسبه ضربه قوچ در خطوط انتقال سیال

 

جهت دانلود مجموعه آموزش طراحی سیستم های تهویه و طراحی مطبوع با نرم افزار Carrier، بر لینک زیر کلیک نمایید:

آموزش کریر، آموزش طراحی سیستم های تهویه و طراحی مطبوع با نرم افزار Carrier

 

 

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

 

مجموعه نرم افزارهای تخصصی تهویه مطبوع و گرمایش مهندسی تاسیسات (1)

مجموعه نرم افزارهای تخصصی تهویه مطبوع و گرمایش مهندسی تاسیسات (2)

نرم افزار حل مسائل ریاضی پیشرفته

نرم افزار محاسبات گرمایش از کف LoopCAD

دانلود نمودارها و نرم افزار محاسباتی سایکرومتریک Ashrae Psychrometric

طراحي مخازن نفت براساس استاندارد API

 



:: موضوعات مرتبط: ماشینکاری، نرم افزارهای کاربردی، کتب و جزوات، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی صنایع، نگهداری و تعمیرات، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: , محاسبات, طراحی و مدلسازی, بار سرمایی و گرمایی, چیلرها, گرمایشی و سرمایشی, تجهیزات کارخانه, تاسیسات نفت و گاز, Carrier,

جزوه مبانی سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری
نویسنده : www.BartarFile.ir تاریخ : دو شنبه 6 شهريور 1396

امروزه در بسیاری از فرایندهای صنعتی انتقال قدرت آن هم به صورت كم هزینه و با دقت زیاد مورد نظر است و این مسئله در صنعت خودروسازی هم بسیار مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. سیستم انتقال قدرت دو وظیفه را در اتومبیل به عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخ های محرك و تغییر مقدار گشتاور تولیدی. گشتاور تولیدی توسط موتور پس از انتقال توسط كلاچ به جعبه دنده می رسد. وظیفه جعبه دنده انتقال دور موتور با نسبت های گوناگون و رساندن آن به خطوط انتقال و میل گاردان در خودروهای دیفرانسیل عقب یا مستقیما از گیربكس به دیفرانسیل در خودروهای دیفرانسیل جلو است. سیستم جعبه دنده انتقال قدرت را می توان به دو گروه جعبه دنده دستی و جعبه دنده اتوماتیك تقسیم بندی نمود. در این جزوه سعی شده تا در مورد سیستم كلاچ، جعبه دنده دستی و اتوماتیك انتقال قدرت و تفاوت های آنها، سیستم جامع انتقال قدرت متغیر CVT، دیفرانسیل و ترنسفر و ... مطالبی عنوان شده و به بحث و بررسی در مورد آنها پرداخته شود...

 

اصول مهندسی انواع سیستم های تعلیق و محرک

 

بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو

 

طراحی شاسی خودروی هیبریدی شهری کم مصرف

جزوه مبانی سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری، مشتمل بر 6 فصل، 184 صفحه، به زبان فارسی، همراه با تصاویر، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: كلاچ

  • صفحه كلاچ
  • آزاد شدن كلاچ
  • درگیر شدن كلاچ
  • ویژگی های لحاظ شده در طراحی بهینه كلاچ
  • انواع كلاچ ها
  • كلاچ بدون لغزش
  • كلاچ یكطرفه
  • كلاچ های اصطكاكی
  • كلاچ مخروطی
  • كلاچ تك صفحه ای
  • كلاچ تك صفحه ای با فنر دیافراگمی
  • كلاچ چند صفحه ای
  • كلاچ نیمه گریز از مركز
  • كلاچ گریز از مركز
  • عملكرد صفحه كلاچ
  • فنرهای صفحه كلاچ
  • فنرهای پری دمپر (Pridamper)
  • فنر S شكل
  • فنرهای جذب ضربات
  • كلاچ تر
  • عملگرهای سیستم كلاچ
  • اهرم بندی مكانیكی
  • عملگر الكترومغناطیسی
  • عملگر هیدرولیكی
  • عملگر الكترونیكی
  • عملگر نیوماتیك (خلاء)
  • كلاچ هیدرولیك
  • كوپلینگ هیدرولیك
  • مبدل گشتاور (Torque converter)
  • كلاچ Luck up

فصل 2: چرخ دنده ها

  • چرخ دنده های ساده
  • چرخ دنده های مورب
  • چرخ دنده های مخروطی
  • چرخ دنده های حلزونی
  • دستگاه دنده خورشیدی
  • حالت های مختلف موجود در دستگاه دنده سیاره ای
  • بررسی انتقال قدرت در مجموعه خورشیدی

فصل 3: گیربكس

  • سیستم انتقال قدرت دستی
  • Sliding Mesh Type Gearbox
  • Constant Mesh Type Gearbox
  • Synchronic Mesh Type Gearbox
  • هم سرعت شدن دنده ها
  • دنده های كمكی
  • Splitter gear change
  • Range gear change
  • (PTO) Power take-off
  • اوردرایو (Over drive)
  • سیستم های هیدرولیكی گیربكس اتوماتیك
  • فشار موجود در گیربكس اتوماتیك
  • فشار خط اصلی
  • پمپ های هیدرولیك
  • گیربكس های اتوماتیك
  • ایجاد فشار در خط اصلی
  • سوپاپ تنظیم فشار (رگلاتور)
  • سوپاپ های تعویض دنده
  • كاربرد هیدرولیك
  • تنظیم زمان بندی تعویض
  • مجموعه دنده های سیاره ای و نسبت انتقال دور
  • اجزاء مجموعه دنده سیاره ای
  • چگونگی قرار گرفتن دنده ها داخل یك دیگر

فصل 4: دیفرانسیل و دیفرانسیل مركزی

  • وظیفه دیفرانسیل
  • هوزینگ دیفرانسیل (كله گاوی)
  • اجزاء تشكیل دنده دیفرانسیل
  • دیفرانسیل باز (open differential)
  • حركت روی لایه نازك یخ
  • جدا شدن چرخ ها از زمین
  • دیفرانسیل لغزش محدود نوع كلاچی
  • دیفرانسیل LSD
  • كوپلینگ چسبناك
  • دیفرانسیل با سیال سیلیكونی
  • دیفرانسیل قفل شدنی و تورسن
  • پلوس خلاص كن
  • دیفرانسیل با گشتاور یكسان

فصل 5: میل گاردان و پلوس ها

  • میل گاردان
  • مفصل های میل گاردان
  • مفصل هوك
  • مفصل مخصوص سرعت ثابت
  • اتصال كشویی میل گاردان
  • انواع میل گاردان
  • پلوس
  • انواع پلوس

فصل 6: انتقال قدرت پیوسته (CVT)

  • اصول CVT
  • CVT بر اساس پولی
  • CVT چنبری
  • CVT های رینگی
  • گیربكس های CVT هیدرواستاتیكی
  • خصوصیات گیربكس های CVT
  • مزایای گیربكس های CVT

مهندسی خودرو

 

بررسی اجزاء ماشین و سیستم های انتقال قدرت

 

سیستم انتقال قدرت پیوسته

 

جهت دانلود جزوه مبانی سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری، بر لینک زیر کلیک نمایید:

جزوه مبانی سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری

آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

 

دانلود پروژه فلایویل (Flywheel)

 

موتور ماشین (Car Engine)

 

طراحی بدنه، طراحی داخلی و آرشیتکتوری خودروی هیبریدی

 

موتورهای احتراق داخلی (Internal Combustion Engines)

 

طراحی و ساخت خودروهای برقی

 

روش طراحی انواع کمک فنرها

 

مدلسازی سیستم کروز کنترل در نرم افزار متلب



:: موضوعات مرتبط: کتاب های مهندسی مکانیک، جزوات مهندسی مکانیک، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: پروژه, مهندسی خودرو, اجزاء ماشین, گیربکس, موتورماشین, سیستم انتقال قدرت, کمک فنر, خودروی برقی, ,

پروژه با عنوان: بررسی اجزاء ماشین و سیستم های انتقال قدرت
نویسنده : www.BartarFile.ir تاریخ : دو شنبه 6 شهريور 1396

مکانیزم های انتقال قدرت، وظیفه دارند قدرت و گشتاوری که در موتور خودرو تولید شده را به چرخ های خودرو منتقل نمایند. خروجی موتور خودرو یک شفت می باشد (شفت به میله ای گفته می شود که با چرخش خود، قدرت را منتقل می کند). برای اینکه انرژی این شفت به چرخ های خودرو منتقل شود، نیاز به سیستم انتقال قدرت می باشد. در خودرو ها این شفت خروجی از موتور وارد مجموعه ای به اسم کلاچ می شود. در شکل زیر به صورت شماتیک مکانیزم یک خودرو نشان داده شده است. همانطور که مشاهده می کنید، سمت چپ تصویر موتور خودرو قرار دارد که با رنگ خاکستری مشخص شده و شفت خروجی موتور وارد مجموعه ای به اسم کلاچ می شود که وظیفه آن ارتباط و قطع ارتباط موتور و سیستم انتقال قدرت می باشد و پس از کلاچ مجموعه سیستم انتقال قدرت قرار دارد که در این پروژه تک تک اجزاء مهم آن بررسی می شود...

اصول مهندسی انواع سیستم های تعلیق و محرک

 

بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو

 

طراحی شاسی خودروی هیبریدی شهری کم مصرف

پروژه بررسی اجزاء ماشین و سیستم های انتقال قدرت، مشتمل بر 4 فصل، 83 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: کوپلینگ

  • کوپلینگ های پوسته ای
  • کوپلینگ های فلنچی
  • مشخصات کوپلینگ های فلانچی
  • کوپلینگ های انعطاف پذیر
  • کوپلینگ توربو فلکس
  • کوپلینگ های چرخ دنده ای
  • کوپلینگ فکی
  • کوپلینگ متغیر زاویه ای (یونیورسال)
  • علایم اختصاری انواع كوپلینگ ها
فصل 2: کلاچ
  • تعریف کلاچ
  • ویژگی کلاچ ها
  • شفت کلاچ
  • انواع کلاچ
  • کلاچ مخروطی (Con Clutch)
  • کلاچ تک صفحه ای (Single Plate Clutch)
  • کلاچ تک صفحه ای با فنر دیافراگمی (Diaphragm Spring Clutch)
  • کلاچ گریز از مرکز (Centrifugal Clutch)
  • کلاچ های اتوماتیک
  • کلاچ های یک جهته
فصل 3: ترمز
  • مكانیزم ترمز دیسكی و عملكرد آن
  • سیستم ترمزهای هیدرولیک
  • ترمز کاسه ای با کفشک های از داخل باز شونده
  • مكانیزم ترمز دیسكی
  • اجزاء تشكیل دهنده ترمز دیسكی
  • نوع فیست
  • ترمز دستی
  • جنس متعلقات سیستم ترمز
فصل 4: فلایویل
  • فلایویل چیست؟
  • فلایویل های قدیمی
  • خصوصیات فلایول های کامپوزیتی
  • تست های فلایویل

مبانی سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری

 

بررسی اجزاء ماشین و سیستم های انتقال قدرت

 

سیستم انتقال قدرت پیوسته

 

 

جهت دانلود پروژه بررسی اجزاء ماشین و سیستم های انتقال قدرت، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: بررسی اجزاء ماشین و سیستم های انتقال قدرت


اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

 

دانلود پروژه فلایویل (Flywheel)

 

موتور ماشین (Car Engine)

 

طراحی بدنه، طراحی داخلی و آرشیتکتوری خودروی هیبریدی

 

موتورهای احتراق داخلی (Internal Combustion Engines)

 

طراحی و ساخت خودروهای برقی

 

روش طراحی انواع کمک فنرها

 

مدلسازی سیستم کروز کنترل در نرم افزار متلب


 

 



:: موضوعات مرتبط: ماشینکاری، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: پروژه, مهندسی خودرو, اجزاء ماشین, گیربکس, موتورماشین, سیستم انتقال قدرت, کمک فنر, خودروی برقی, ,

جزوه آموزش تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی (پمپ، توربین، کمپرسور، مکانیکال سیل، مسائل ارتعاشی و...)
نویسنده : www.BartarFile.ir تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

جزوه آموزش تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی (پمپ، توربین، کمپرسور، مکانیکال سیل، مسائل ارتعاشی و...)، در این جزوه آموزشی موارد متعددی از خرابی ها و مشکلات بوجود آمده روی ماشین آلات اعم از پمپ ها، توربین ها، کمپرسورها، مکانیکال سیل ها و مواردی که به نحوی باعث بهبود شرایط کاری و کیفی ماشین آلات گردیده به طور خلاصه و مختصر بحث شده که در هر کدام از آنها یک یا چند نکته مهم نهفته شده است...

گزارش کارآموزی نیروگاه گازی

اصول کار و تعمیرات توربین های بخار

تعمیرات و عیب یابی پمپ ها

این جزوه مشتمل بر 259 صفحه، به زبان فارسی، همراه با کلی تصویر، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • هوا گرفتن پمپ P - 2206 جدید
  • ساكشن لوز شدن پمپ P - 2206
  • ساكشن لوز شدن پمپ P - 2101
  • ساكشن لوز شدن پمپ P - 2101
  • كم بودن فلوی پمپ P - 301
  • كم بودن فلوی پمپ P - 109
  • كم بودن ظرفیت پمپ P - 109
  • كم شدن ظرفیت پمپ P - 501
  • كم بودن فلوی پمپ P - 635
  • كم شدن فلوی پمپ های Intake pump درچه
  • بیش ازحد آمپر كشیدن الكترو موتور پمپ P - 602
  • گرم كردن یاتاقان پمپ PT - 2206
  • عدم كارائی پمپ P - 205
  • خرابی ناگهانی بالبرینگ پمپ P - 107
  • ذوب شدن Oil Ring پمپ P - 202
  • كم بودن طول عمر تراست برینگ P - 158
  • خرابی تراست برینگ های P - 633
  • جام شدن بالبرینگ های الكترو موتور پمپ P - 2002
  • گرم كردن Sleeve Bearing ها
  • اختلاف اعداد Optalign با ساعت های اندازه گیر
  • جایگزینی پمپ های Sundstrand
  • هواگیری نشدن Main Oil Pump
  • نوسانات شدید آمپر الكترو موتور پمپ P - 506
  • ترك خوردن بدنه پمپ ها
  • پایین بودن طول عمر یاتاقان P - 2641
  • جام شدن پمپ اسید P - 2204
  • گرم كردن یاتاقان خارجی فن دمنده بویلر
  • گرم كردن یاتاقان های  BL - 1001
  • كاهش تدریجی فشار روغن روانكاری C - 1103
  • افت فشار روغن كمپرسور C - 1103 در حین كار
  • تریپ كردن غیر منتظره توربین كمپرسور CT - 251
  • لرزش كمپرسور C - 251
  • لرزش توربین CT - 251
  • لرزش توربین CT - 602
  • چال بندی رتور كمپرسور C - 602
  • كم بودن ظرفیت كمپرسور C - 601
  • بریدن كوپلینگ پمپ روغن كمپرسور C - 601
  • لرزش و سر و صدای كمپرسور C - 603
  • خرابی كراس هد كمپرسور C - 601
  • خرابی زودرس یاتاقان ثابت میل لنگ كمپرسور C - 601
  • كم بودن طول عمر ولوهای كمپرسور C - 601
  • خرابی میل لنگ در محل نصب یاتاقان تراست كمپرسور C - 601
  • بالابودن فشار و درجه حرارت مرحله دوم كمپرسور C - 601
  • نشتی گاز از سیلندر كمپرسور C - 601
  • شكسته شدن ولوهای مرحله دوم و سوم كمپرسور C - 601
  • بالا رفتن درجه حرارت گاز مرحله دوم كمپرسور C - 601
  • كوبش Knock كمپرسور C - 601
  • مشكل نصب ولوهای كمپرسور C - 601
  • Run Out رادپیستون كمپرسور C - 601
  • كم بودن فشار پمپ روغن CT - 601
  • تراست برینگ گیرباكس CG - 601
  • سرج توربین كمپرسور C - 601
  • لرزش توربین كمپرسور C - 601
  • كم بودن طول عمر و عدم كارائی ولوهای تعمیری كمپرسور C - 601
  • لرزش توربین كمپرسور C - 601
  • كم بودن فلوی كمپرسور C - 201
  • خرابی ناگهانی ولوهای كمپرسور C - 201
  • كم بودن فلوی كمپرسور C - 201
  • بریدن پیچ های سیلندر C - 601
  • نشتی گاز هیدروژن از كاورهای كمپرسور C - 602
  • نشتی سیل كمپرسور C - 602
  • خرابی تدریجی سیل كمپرسور C - 602
  • كم شدن تدریجی دور توربین كمپرسور CT - 602
  • خارج نشدن روغن از تراپ كمپرسور C - 251
  • خرابی سیل روغنی C - 251
  • بریدن و قیچی كردن پینیون های كمپرسور C - 2403
  • نشتی روغن از سیل های روغن C - 2401
  • سوختن برینگ كمپرسور C - 2401
  • تریپ كردن كمپرسور اطلس كوپكو
  • عمل نكردن سیستم  Over Speed توربین PT - 101
  • سرج توربین PT - 101
  • كم شدن قدرت توربین جوكی
  • سرج فشار روغن توربین PT - 101
  • بالا نرفتن دور توربین PT - 101
  • كاهش تدریجی دور توربین PT - 101
  • لرزش توربین PT - 101
  • فرسایش رتور توربین PT - 101
  • تنظیم نشدن كلرنس برینگ توربین PT - 101
  • Over Speed شدن توربین تلمبه سوخت سنگین
  • سرج توربین دمنده های بویلر
  • Load ندادن ژنراتور برق
  • سرج توربین ژنراتور Gen - 2101
  • خرابی های مكرر یاتاقان تراست پمپ روغن ژنراتور
  • نشتی بخار از توربین PT - 2001
  • افزایش قدرت توربین PT - 631
  • شل شدن مهره تراست دیسك پمپ P - 631
  • سوختن یاتاقان های توربین ZS - 1
  • چك كردن هوزینگ برینگ ها
  • لرزش پمپ های P - 631 واحدهای ایزوماكس
  • لرزش توربین های PT - 2206
  • لرزش پمپ P - 157
  • لرزش زیاد پمپ P - 505
  • لرزش پمپ P2 - 153
  • لرزش الكترو موتور P - 802
  • لرزش پمپ های جدید P - 103
  • لرزش بالای یاتاقان تراست پمپ P - 111
  • لرزش پمپ P - 157
  • لرزش زیاد توربین بخار PT - 2101
  • لرزش و سر و صدای زیاد چرخ دنده های جناقی PG - 101
  • چرخ دنده های گیربكس PG - 2206
  • لرزش محوطه اطراف ژنراتور
  • لرزش توربین CT - 1301
  • لرزش كمپرسور C - 2402
  • لرزش یاتاقان داخلی پمپ P - 121
  • جام كردن پمپ P - 106
  • لرزش الكترو موتورهای برقی
  • لرزش الكترو موتور P - 1324
  • لرزش پمپ های Over Hang
  • لرزش پمپ P - 637
  • لرزش الكترو موتور P - 253
  • لرزش الكترو موتور P - 802
  • لرزش الكترو موتور پمپ P - 109
  • لرزش پمپ P - 304
  • لرزش الكترو موتور P - 105
  • لرزش و سر و صدای زیاد دمنده بویلر جدید
  • لرزش فن های برج های خنك كننده
  • خرابی مكرر مكانیكال سیل پمپ های P - 702
  • تزریق نشدن سیل فلش روی مكانیكال سیل P - 101
  • بالا بودن فشار استافینگ باكس پمپ P - 101
  • نشتی مكانیكال سیل پمپ P - 101
  • تزریق نشدن سیل فلش روی مكانیكال سیل پمپ P - 503
  • تزریق نشدن سیل فلش روی مكانیكال سیل پمپ P - 509
  • نشتی مكانیكال سیل پمپ P - 105
  • نشتی مكانیكال سیل P - 106
  • نشتی مكانیكال سیل P - 702
  • نشتی مكانیكال سیل P - 802
  • خرابی زودرس مكانیكال سیل پمپ P - 701
  • نشتی مكانیكال سیل P - 155
  • نشتی مكانیكال سیل P - 156
  • نشتی مكانیكال سیل پمپ P - 2018
  • نشتی مكانیكال سیل P - 508
  • نشتی مكانیكال سیل P - 253
  • نشتی مكانیكال سیل پمپ P - 106
  • نشتی مكانیكال سیل P - 631
  • نشتی مكانیكال سیل P - 640
  • نشتی مكانیكال سیل P - 302
  • نشتی مكانیكال سیل P - 157
  • نشتی بیش ازحدمكانیكال P - 157
  • نشتی مكانیكال سیل P - 252
  • كم بودن طول عمر مكانیكال سیل پمپ P - 1901
  • نشتی مكانیكال سیل P - 253
  • نشتی مكانیكال سیل پمپ P - 311
  • نشتی مكانیكال سیل P - 501
  • نشتی مكانیكال سیل های P - 2302
  • مكانیكال سیل پمپ نمكی
  • یاتاقان پمپ اهكی
  • پایین بودن فشار پمپ روغن PT - 2101
  • مشكل سیستم كلاریفایر
  • خم شدن محور پس از مونتاژ قطعات
  • فرسایش Timing Gear پمپ P - 2302
  • پایین بودن كارائی كولرهای سیل فلش
  • كم بودن طول عمر پكینگ های پمپ های گریز از مركز
  • باز یافت روغن سیل كمپرسورهای گریز از مركز
  • بالا بردن طول عمر روغن با سانتریفیوژ كردن آنها
  • تعمیر برینگ حوضچه های API
  • كم بودن ظرفیت كمپرسور روتاری نوع لوب
  • بالا بودن مصرف بخار توربین های ۲۰۰۱
  • لرزش فن های هوائی
  • تعمیر فلنچ برینگ های فرسوده
  • شكسته شدن پره فن های هوایی
  • عمل نكردن Psitioner فن های هوایی
  • نوسان آمپر فن های هوایی
  • جدید بریدن محور پمپ P - 159
  • گسیختگی پروانه كمپرسور خط لوله گاز
  • عمل نكردن Vibration Switch برج های خنك كننده

سرویس و نگهداری دیزل ژنراتورهای اضطراری

مونتاژ و دمونتاژ تجهیزات صنعتی

اصول مهندسي نصب و نگهداري (NET)

 

جهت دانلود جزوه آموزش تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی (پمپ، توربین، کمپرسور، مکانیکال سیل، مسائل ارتعاشی و...)، بر لینک زیر کلیک نمایید:

جزوه آموزش تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی (پمپ، توربین، کمپرسور، مکانیکال سیل، مسائل ارتعاشی و...)

 

 

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:


تعمیرات بر اساس شرایط کار ماشین (آنالیز ارتعاشات، آنالیز صوت و آنالیز روغن)

طراحی، سرویس و نگهداری پمپ های جابجایی مثبت

آموزش تعمیر، نصب و نگهداری دستگاه تراش

اصول کار و تعمیرات توربین های بخار

تعمیر و نگهداری قطعات جوشی در محیط فضا

گزارش کارآموزی خط مونتاژ پراید

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند

تحلیل اجزاء محدود خرپای دو بعدی با نرم افزار متلب

مدلسازی و شبیه سازی موتور هیسترزیس با نرم افزار متلب

حل معادله انتقال حرارت یک بعدی به روش صریح و ضمنی در نرم افزار متلب

 



:: موضوعات مرتبط:
کتاب و جزوات متلب MATLAB، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: کروز کنترل, سرعت خودرو, اتوماتیک, تثبیت سرعت, نرم افزار متلب, کنترل خطی, سیستم‌ تعلیق, ترمز و فرمان, سیستم محرکه خودرو, ,



.:: This Template By : Theme-Designer.Com ::.