صفحه قبل 1 ... 2 3 صفحه بعد

پروژه با عنوان: معرفی و بررسی انواع سیستم های ترمز خودرو

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : دو شنبه 6 شهريور 1396

کار ترمز ایجاد شتاب منفی لازم برای توقف خودروی در حال حرکت است. علاوه بر متوقف کردن کامل خودرو، کنترل حرکت خودرو در سراشیبی، توقف مرحله ای و کاهش سرعت به اندازه دلخواه را می توان از وظایف اصلی این سیستم دانست. حال برای توقف خودرو نیاز به عضوی است که نیروی اصطکاک منفی (مخالف حرکت گردشی چرخ) را برای ما ایجا نماید، این عضو لنت نام دارد. لنت ترمز، به دیسک یا کاسه ترمز وارد می شود تا اصطکاکی مناسب برای ایجاد شتاب منفی در خودرو ایجاد نماید. سیستم های تعلیق و کنترل پایداری خودرو، به منظور افزایش کنترل راننده بر خودرو و اعمال بهترین نیروی ترمز بر چرخ ها و در نتیجه خودرو، اختراع شده اند. کنترل فرمان این سیستم ها الکترونیکی بوده و نرم افزار این سیستم ها با گذر زمان پیشرفت های قابل توجهی داشته اند...

روش طراحی انواع کمک فنرها

سیستم تعلیق خودرو برای یک چرخ

طراحی و انتخاب کلاچ ها و ترمزها

پروژه معرفی و بررسی انواع سیستم های ترمز خودرو، مشتمل بر 8 فصل، 94 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مقدمه

طرحی کلی از سیستم ترمز
دستگاه اهرمی
افزایش نیرو
سیستم هیدرولیکی
یک سیستم ساده هیدرولیکی
افزایش هیدرولیکی نیرو
اصطکاک
نیروی اصطکاک در برابر وزن
اصطکاک در ابعاد میکروسکوپی
یک ترمز ساده

فصل 2: سیستم های ترمز

اصول طراحی
سیستم ترمز ثانویه
سیستم ترمز دستی
اصول عملکرد سیستم
سیستم های ترمز پایی
سیستم ترمز تقویتی بوستری
سیستم ترمز تقویتی
ساختمان مدار ترمز
طراحی سیستم ترمز
ساختار مکانیکی ترمزگیری
شروع پروسه ترمزگیری
زمان پاسخ دهی اولیه سیستم
زمان اعمال فشار ترمزی
مدت زمان کلی ترمزگیری
زمان فعال بودن پروسه ترمزگیری
مفاهیم پایه
اصطکاک لاستیک
نیروی محیطی چرخ
نیروی نرمال
نیروهای اصطکاکی
اصطکاکی استاتیکی و لغزشی
لغزش

فصل 3: اجزاء سیستم ترمز

بوستر ترمز
بوستر ترمز خلایی
بوستر ترمز هیدرولیکی
سیلندر اصلی چرخ
سوپاپ های تنظیم فشار ترمزی
سوپاپ های تنظیم فشار ترمزی حساس به فشار
سوپاپ های تنظیم فشار ترمزی حساس به کاهش شتاب
طراحی
سیستم ترمز چرخ
ترمزهای دیسکی
ترمزهای دیسکی با کالیپر ثابت
ترمزهای دیسکی با کالیپر متغیر (شناور)
Full-contact Disc brake
ترمزهای کفشکی
لنت های ترمز

فصل 4: سیستم ترمز ضد قفل ABS (Anti Lock Braking System)

ترمز‌های ضد قفل (ABS)
مسافت‌های توقف
توقف در خط مستقیم
کنترل فرمان
احتیاط های پیشگیرانه در سیستم ترمز ضد قفل ABS
اصطلاحات مربوط به ABS
سیستم های باز و بسته
سیستم های مجتمع و غیر مجتمع
مدارهای هیدرولیکی
کانال های ABS
سیستم های یک کاناله
سیستم های سه کاناله
سیستم های چهار کاناله

فصل 5: اجزای سیستم SAB

واحد کنترل الکترونیکی (ECU)
پمپ
سیلندر اصلی
سلونوئیدها
انبارهای آکومولاتورها
نیروهای دینامیکی در هنگام ترمزگیری
مدار کنترل سیستم ABS
سیستم کنترلی
متغیرهای کنترلی
متغیرهای کنترلی چرخ غیر متحرک
متغیرهای کنترلی در چرخ های متحرک
سیکل های کنترلی

فصل 6: سیستم های پایداری در خودروهای پیشرفته الکترونیکی

ECU: Electronic Control Unit
عملگر سیستم BAS
عملکرد سیستم ESP
کنترل مدار بسته ترمزگیری در شرایط انحراف از مسیر
GMA1
GMA2

فصل 7: روغن های ترمز

نیازمندی ها
نقطه تعادل جوش
نقطه جوش مرطوب
ویسکوزیته روغن
قابلیت تراکم پذیری
خاصیت ضد خوردگی
تورم قطعات پلاستیکی
ترکیب شیمیایی

فصل 8: کیسه هوا (AIR BAG)

مقدمه
کیسه های هواییجانبی
کاربرد همزمان کیسه هوایی و کمربند ایمنی
آمار سازمان ملی ایمنی ترافیک
مواردی که کیسه هوایی فعال نمی شود
فعال شدن کیسه هوایی
انواع سنسورهای کیسه هوایی
سنسور کف
سنسور ایمنی
سنسور غلتشی
تحلیل گر سیستم کنترلی مورد استفاده در سیستم کیسه هوایی
عملگر مورد استفاده درسیستم کیسه هوایی

* توجه: لازم به ذکر است که علاوه بر فایل پروژه بالا، دو فایل با عناوین زیر نیز جهت دانلود قرار داده شده است:

مقاله معرفی سیستم های کنترلی و ترمز خودرو های مدرن (5 صفحه، به زبان فارسی، با فرمت pdf)
پروژه معرفی سیستم های ترمز در خودروها (25 اسلاید، به زبان فارسی، با فرمت powerpoint)

سیستم محرکه خودرو

سیستم‌ تعلیق، ترمز و فرمان

سازه و بدنه خودرو

جهت دانلود پروژه معرفی و بررسی انواع سیستم های ترمز خودرو، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: معرفی و بررسی انواع سیستم های ترمز خودرو

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

سیستم انتقال قدرت

سیستم برق خودرو

اصول مهندسی انواع سیستم های تعلیق و محرک

شبیه سازی و آنالیز سیستم تعلیق و فرمان خودرو با نرم افزار آدامز

بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها

بررسی و مقایسه انواع بلبرینگ ها و کاربردهای آن

بررسی اجزاء ماشین و سیستم های انتقال قدرت

محاسبات اجزاء گیربکس ساده

:: موضوعات مرتبط: مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: پروژه, انواع کمک فنرها, سیستم تعلیق, کلاچ ها, ترمزها, اجزاء ماشین, اجزاء گیربکس, انواع یاتاقان, انواع بلبرینگ, فرمان خودرو, برق خودرو,

پروژه با عنوان: پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

باتوجه به لزوم پیش بینی عمر قطعات داغ توربین های گازی مخصوصا پره های ردیف اول توربین که در معرض دماها و تنش های بالا قرار دارند و اهمیت به سزایی که پدیده خزش در این بین دارد، این پروژه به بررسی رفتار خزشی یک پره نمونه از جنس سوپر آلیاژ IN738LC پرداخته است. بدین منظور ابتدا فرآیند خزش و تاثیر دما و تنش بر خزش و مکانیزم های خزشی تشریح شده اند. در مرحله بعد، روش های تخمین عمر مورد مطالعه قرار گرفته و از بین روش های موجود، روش های محاسباتی به دلیل هزینه کمتر و پاسخ سریعتر برای پیش بینی عمر و تعیین فواصل بازرسی انتخاب شده و مورد بررسی قرار گرفته اند. سپس با استفاده از داده های موجود و ورودی های مسئله یعنی دما، تنش و خواص مواد، عمر پره توربین از طریق چندین روش محاسباتی محاسبه گردیده است و در مواردی که خواص مواد موجود مربوط به دماهای بیش از دمای کارکرد پره بوده اند، ابتدا عمر پره در دمای آزمایش به دست آمده و نتایج حاصل به دمای کارکرد برازش شده اند. در این راستا یک برنامه کامپیوتری نیز برای محاسبه عمر پره های توربین از روش های مختلف تهیه گردیده و محاسبات عمر به کمک این برنامه انجام شده است. نتایج به دست آمده از روش های مورد استفاده نشان می دهند که روش های لارسن میلر و کول کاستیلو جواب های دقیق تری نسبت به بقیه روش ها ارائه می دهند. تعداد ضرایب ثابت کم در روش لارسن میلر و استفاده گسترده از آن تقریبا برای تمام آلیاژها و وجود داده های متعدد، از جمله مزایای این روش نسبت به بقیه روش ها می باشد. لذا توصیه می شود از تنش مرجع به عنوان تنش پایه و از روش لارسن میلر برای تخمین عمر پره توربین از جنس سوپر آلیاژ IN738LC استفاده شود...

اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی

توربو شفت ها

مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM

پروژه پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی (Creep Life of Gas Turbine Blade)، مشتمل بر 5 فصل، 130 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، جداول، دیاگرام ها، فرمول ها و محاسبات مربوطه با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مقدمه

فصل 2: خزش

مقدمه
مفاهیم اولیه و پایه ای خزش
خزش و گسیختگی ناشی از تنش
مشکل مواد در دماهای بالا
آزمایش گسیختگی ناشی از تنش
تغییرات ساختاری حین خزش
وابستگی دما و تنش
برازش داده های حاصل از آزمایش یک محوری به چند محوری
نرمی گسیختگی
وابستگی دما و زمان
تخمین نرمی قطعه بعد از مدت زمان طولانی کارکرد
ایجاد ترک در قطعه در موقع آزاد سازی تنش
اثرات ناخالصی ها
شکست خزشی
نقشه های شکست خزشی
جوانه زنی حفره
رشد ترک خزشی
اثرات محیطی
تاثیر شرایط ریخته گری و عملیات حرارتی سوپر آلیاژهای پایه نیکل
فازهای موجود در سوپر آلیاژهای پایه نیکل
اصول استحکام یابی

فصل 3: روش های تعیین عمر

مقدمه
تعیین جوانه زنی ترک
روش های محاسباتی
روش های غیر مخرب
تعیین رشد ترک
تحمل ترک پره ها
بر همکنش خزش و خستگی
رشد ترک در خزش و خستگی

فصل 4: محاسبه عمر خزشی یک پره نمونه از جنس IN738LC

مقدمه
پارامترهای تعیین عمر بر پایه دما و زمان (روش های برون یابی پارامتری)
پارامتر لارسن میلر
پارامتر اور شربی دورن
پارامتر مانسون هافرد
روش مینیمم تعهد
روش های تعیین عمر بر پایه نرخ کرنش
محاسبه عمر از طریق رابطه مانکمن گرانت
محاسبه عمر از رابطه مانکمن گرانت اصلاح یافته (رابطه کول کاستیلو)
نقشه های مکانیزم تغییر شکل
بر همکنش خزش و خستگی
تعیین خزش با استفاده از پارامتر R Value
رابطه جمع آسیب خزش و خستگی
محاسبه عمر با استفاده از رابطه اسپرا (تجمع خطی آسیب خزشی)
ارزیابی دقیق مفهوم تصویر برداری برای پیش بینی عمر اجزاء سوپر آلیاژ پایه نیکلی
برنامه کامپیوتری پیش بینی عمر خزشی
ورودی های برنامه
ساختار برنامه
خروجی برنامه

فصل 5: بحث و نتیجه گیری

توربین های گازی

کاربرد ژنراتورهای دو سو تغذیه در توربین های بادی

طراحی توربین محوری در نرم افزار ANSYS BladeModeler

جهت دانلود پروژه پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی (Creep Life of Gas Turbine Blade)، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی

دینامیک سیالات محاسباتی برای توربین‌های بادی و جزر ‌و ‌مدی ساحلی

اصول کار و تعمیرات توربین های بخار

آشنایی بهینه با اجزاء و عملکرد توربین های بخار

تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز

عملکرد توربین های گازی به همراه جزوات فارسی

گزارش کارآموزی نیروگاه گاز حرارتی

تئوری توربین های گازی

تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی

:: موضوعات مرتبط: کتب و جزوات، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، علم مواد و عملیات حرارتی، جوشکاری، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، دستگاه تراش، ،
:: برچسب‌ها: عملکرد توربین, تعمیرات, عملکرد توربین, توربین‌های بادی, توربین های گازی, ژنراتورها, طراحی توربین,

پروژه با عنوان: تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

مبانی توربین گاز را می توان در كاركرد یك مقطع Air Foil یافت. زیرا هنگامی این مقطع (بال، پره و…) را در معرض جریان هوا قرار دهیم به علت شكل ویژه دوگ مانند آن، بین جریان هوا در سطح رویی كه با سرعت بیشتری (به علت قوانین آئرودینامیك) نسبت به جریان هوا در سطح زیرین عبور می كند. اختلاف فشاری حاصل می شود كه در اثر آن مولفه نیروی بالا برنده (LIFT) بر مولفه عمود بر ‌آن یعنی نیروی (DRAG) غلبه نموده و در هواپیما باعث اوج گیری و در توربین گاز سبب انجام كار می گردد. توربین گاز را می توان حاصل جمع قوانین فیزیك و حرارت همچون قوانین اول و دوم ترمودینامیك،‌ قوانین گازها همچون قانون های گاز كامل، قانون بویل، قانون چارلز و صفر مطلق، ضریب حرارتی گازها در حجم ثابت (CV)، ‌ضریب حرارتی گازها در فشار ثابت (CP) و قوانین شیمیایی در مورد اكسیداسیون و احتراق سوخت های فسیلی دانست...

عملکرد توربین های گازی به همراه جزوات فارسی

پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی

تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی

پروژه تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز، مشتمل بر 3 فصل، 104 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جداول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل ۱: پیشینه توربین گاز

دسته بندی توربین گازی
راكت های گازی
تاریخچه راکت های گازی
توربین های گازی
تاریخچه توربین های گازی

فصل ۲: مبانی توربین گاز

اساس کار پره های توربین گاز
توربین با پره های ضربه ای
توربین با پره های عكس العملی
قوانین توربین گاز
مجرای همگرا (نازل)
مجرای واگرا (دیفیوژر)
نحوه عملكرد توربین های گاز
متالوژی و راندمان کار توربین گاز
اجزاء اصلی توربین های گاز
كمپرسور توربین های گاز
كمپرسور جریان محوری
طرز كار كمپرسور محوری
واماندگی در كمپرسور محوری
استال (Stall)
استال چرخشی
Surge در كمپرسور محوری
محفظه های احتراق توربین های گاز
وظیفه اصلی بخش احتراق توربین گاز
عمل احتراق
انواع محفظه های احتراق
بخش توربین و انواع آن
انواع موتورهای جت
علت به كارگیری موتورهای جت در صنعت
موارد استفاده هوای كمپرسور
نیروهای وارد بر محور كمپرسور توربین
انواع یاتاقان ها و روغن كاری
سیكل های توربین های گاز
كنترل و حفاظت توربین گاز
تعریف سیستم كنترل
كنترل كننده ها
انواع كنترل كننده ها
طرح Ge
شرح كنترل
كنترل سرعت (speed control)
كنترل دما (Temperature Control)
حفاظت های توربین گاز
Over Speed
حفاظت در مقابل افزایش درجه حرارت EGT
حفاظت در مقابل لرزش غیر متعارف Vibration
حفاظت در مقابل قطع شعله flame out
حفاظت های دیگر (عمومی)

فصل ۳: آشنایی با نیروگاه های گازی

پیشینه نیروگاه گازی
تجهیزات و سیستم های توربین گاز مدل FT4C-3F
كانكس اتاق فرمان توربین گاز (control unit)
پانل كنترل اصلی
پانل رله و حفاظت ژنراتور
سكونسر
پانل ابزارهای كمكی
پانل كنترل موتورهای (MCC)
پانل ابزار توربین (turbine instrument panel)
كانكس توربین گازی (turbine unit)
فیلتر خانه
شناسایی فیلتر خانه
توربین گاز (GG4)
فری توربین
یاتاقان ها
روغنكاری
سیستم تهویه حرارت كانكس توربین
كانكس ژنراتور (generator unit)
مشخصات ژنراتور BRUCH
كانكس ولتاژ بالا (high voltage unit)
ملاك و معیارهای طراحی توربین گاز مدل FT4C-3F
بخش های ثابت و چرخنده
بلیدها
حساسیت كاهش بار
خمش بحرانی یاتاقان ها
تحمل حرارتی مواد
طول عمر كوتینگ
روغنكاری
دمای محیط
درصد احتمال لب پریدگی پره و دیسك ها
مدت طول عمر بخش چرخنده یاتاقان ها
توانایی تعویض مدول ها
سیستم آحاد و استاندارد به كار رفته نیروگاه گازی
مشخصات ژنراتور گاز GG4
مشخصات متفرقه توربین گاز
تعریف اصطلاحات توربین گاز مدل (GG4C FT4C)
دستگاه كنترل سوخت و سكونسر (اصطلاحات)
شرح كاركرد و بهره برداری از GG4
كمپرسور فشار پایین LPC
كمپرسور فشار بالا HPC
قسمت های اصلی این كمپرسور
بخش احتراق Combustion section
سیستم تولید جرقه Ignition System
بخش توربین Turbine Section
كلاسه بندی نازل گایدون ها
اگزوز توربوجت Exhaust – Case
فری توربین (شرح و بهره برداری)
مشخصات فری توربین
یاتاقان های اصلی و سیل های كربن
عیب كربن سیل ها
موارد مصرف هوای كمپرسورها (FT4 Air System)
هوای استیج هشتم (۸ th stage air)
هوای استیج یازدهم (۱۱ th stage air)
هوای استیج دوازدهم (۱۲ th stage air)
هوای استیج پانزدهم (۱۵ th stage air)
گیربكس
سیستم روغن كاری توربین و فری توربین
سیستم روغنكاری داخلی (Internal lubrication system)‌
سیستم تهیه كننده فشار روغن (pressure system)
سیستم برگشت روغن (scavenge system)‌
سیستم تخلیه بخارات روغن (تنفس یاتاقان)
سیستم روغنكاری خارجی
روش كار سیستم نیروگاه گازی
تنظیم فشار روغن سیستم
استارت با توربین هوا (Air Turbine Starter)
کمپرسور پیستونی
مشخصات كمپرسور پیستونی
ذخیره نمودن هوا درون سیلندر
چگونگی شارژ هوا (Air Chrging)
سولنوئید استارت، والو كنترل
استارتر
مشخصات اختصاصی استارتر
مشخصات هوای تغذیه استارتر
مشخصات روغن مصرفی استارتر
مشخصات فلنج و شافت استارتر
بهره برداری از استارتر
حفاظت استارتر
مانور بهره بردار
سوخت های مصرفی نیروگاه
سیستم استفاده از سوخت مایع
Liquid fuel forwarding
بخش پایه (Base) سوخت مایع
بهره برداری از سیستم سوخت مایع

توربین های گازی با کاربردهای زمینی، دریایی و هوایی

طراحی توربین محوری در نرم افزار ANSYS BladeModeler

گزارش کارآموزی نیروگاه گاز حرارتی

کمپرسورهای صنعتی

جهت دانلود تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز

اصول کار و تعمیرات توربین های بخار

گزارش کارآموزی نیروگاه گازی

اصول دستگاه ه

مهندسی انرژی بادی

توليد برق بوسيله انرژي تجديد پذير باد

توربو شفت ها

مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند

تحلیل اجزاء محدود خرپای دو بعدی با نرم افزار متلب

مدلسازی و شبیه سازی موتور هیسترزیس با نرم افزار متلب

حل معادله انتقال حرارت یک بعدی به روش صریح و ضمنی در نرم افزار متلب

:: موضوعات مرتبط: کتاب و جزوات متلب MATLAB، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: کروز کنترل, سرعت خودرو, اتوماتیک, تثبیت سرعت, نرم افزار متلب, کنترل خطی, سیستم‌ تعلیق, ترمز و فرمان, سیستم محرکه خودرو, ,

پروژه با عنوان: بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

نیروی اصطكاك علی رغم فوایدی كه در برخی موارد برای انسان داشته است در پاره‌ای موارد هم به عنوان مانع در سر راه انسان بوده و باعث اتلاف مقدار بسیار زیادی از انرژی می شود. در تعریف كلی به هر تكیه‌گاهی كه اصطكاك را كاهش دهد یاتاقان یا بلبرینگ (Bearing) گفته می شود. آیا تا به حال به چگونگی کارکرد وسایلی مانند چرخ های اسکیت یا موتورهای الکتریکی که به نرمی و با سرعت می چرخند توجه نموده اید؟ علت را می توان در کلمه ی کوچک و ساده یاتاقان (بلبرینگ) یافت. بلبرینگ ها ممکن است در ابزارهایی که ما همه روزه از آنها استفاده می کنیم وجود داشته باشند. بدون یاتاقان، می بایست پیوسته اجزایی را که تحت اصطکاک خراب می شوند عوض نمود. یاتاقان ها تكیه گاه اصلی اجزاء چرخنده پمپ ها بوده و معیوب شدن آنها ممكن است موقعیت اجزاء چرخشی پمپ را تغییر دهد كه در این صورت باعث برخورد قطعات ثابت و متحرك پمپ می گردد. معیوب شدن كلی یاتاقان ها ممكن است موجب خم شدن محور پمپ شود و در نهایت باعث شكستگی محور شده و در سایر موارد باعث داغ شدن موضعی قطعات پمپ گردد. یاتاقان‌ها اجزاء همه منظوره‌ای هستند که تجهیزات اندکی می‌توانند بدون آنها به کار خود ادامه دهند. پوشش الماسی، اصطکاک را در ساچمه و ریل لغزنده‌ی یاتاقان ها کاهش می‌دهد. لایه‌ی کربن می‌تواند به محفظه‌ی پلاستیکی با استفاده از فرآیند خاصی اعمال شود و حالت ارتجاعی و طول عمر اجزاء یاتاقان را افزایش دهد. یاتاقان‌های ساچمه‌ای در دوچرخه‌ها، یاتاقان‌ با ریل‌های لغزنده (متحرک) در میل لنگ کشتی‌ها یا یاتاقان‌های با کارایی بالا در تجهیزات ورزشی موتوری نمونه‌هایی از کاربرد یاتاقان ها هستند. در بسیاری از موارد آنها باید در برابر دورهای بالای موتور و در نتیجه گرمای زیاد مقاومت کنند. چرخ دنده ها، چرخ و شفت بوسیله یاتاقان ها در محل استقرار خود نصب شده و در مقابل اصطکاک و فرسایش محافظت می شوند. یاتاقان وسیله ای است که اجازه حرکت نسبی مقید بین دو یا بیشتر از دو قطعه را می دهد که به می تواند به صورت چرخش یا حرکت خطی باشد...

طراحی مکانیزم ها

طراحی انواع بادامک و پیروها

فلایویل

تحلیل تیر سراسری با استفاده از نرم افزار متلب

تعیین نمودار هیسترزیس ستون تحت بارگذاری به روش اجزاء محدود در آباکوس

محاسبات و تحلیل عددی تابلوی تبلیغاتی تحت بار نوسانی

پروژه بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها، مشتمل بر 5 فصل، 101 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: معرفی عضو مکانیکی، انواع و جنس

معرفی یاتاقان
اجزاء یاتاقان
اجزاء یاتاقان های ساچمه ای
انواع یاتاقان
یاتاقان های لغزشی
یاتاقان های غلتشی
بلبرینگ های شعاعی
تقسیم بندی از نظر شكل هندسی عناصر غلتشی
انواع یاتاقان های ساچمه ای
انواع قفسه یاتاقان های ساچمه ای
یاتاقان های دو ردیفه
شیوه جا زدن ساچمه
یاتاقان های غلطکی
انواع یاتاقان های استوانه ای
انواع قفسه یاتاقان های استوانه ای
نحوه قرار گرفتن یاتاقان استوانه ای
انواع غلتک
یاتاقان های غلتكی دو ردیفه
اجزاء یاتاقان های سوزنی
انواع سوزن
قفسه یاتاقان سوزنی
تقسیم بندی برحسب جبران نامیزانی محور
تقسیم بندی از لحاظ ساختمان
یاتاقان های یک ردیفه جداشدنی
انواع یاتاقان های غلتشی بر اساس شکل هندسی

فصل 2: مواد یاتاقان ها و عملیات حرارتی

مواد یاتاقان ها
رینگ ها و اجزاء غلتنده
فشارهای اعمالی بر مواد رینگ ها و اجزاء غلتنده
فولادهای بلبرینگ غلتشی با قابلیت سخت کاری عمقی
فولاد های با قابلیت سخت کاری سطحی
فولادهای مخصوص سخت کاری سطحی به روش القایی
فولادهای مقاوم در برابر خوردگی
مواد مقاوم به حرارت (نسوز)
مواد مخصوص کاربردهای ویژه
ثبات ابعادی بلبرینگ های غلتشی
پروسه های عملیات سطحی
مواد اولیه قفسه ها
مواد اولیه حلقه های آب بند

فصل 3: مجلات و نرم افزار های مرتبط با یاتاقان

معرفی سایت ها
کاتالوگ آنلاین
تهیه نقشه ها
انتخاب پایه یاتاقان
انجام محاسبات
معرفی نرم افزار

فصل 4: خرابی یاتاقان ها (Bearing failures)

انواع خرابی ها
خرابی ناشی از خستگی
آلودگی و سایش یاتاقان
خوردگی یاتاقان ها
صدمات ناشی از لغزش
نصب نادرست یاتاقان
معیارهای نظارت بر یاتاقان قبل از خرابی
استانداردها

فصل 5: ضمائم (مقالات)

چکیده
مقدمه
انگیزه ای برای بهینه سازی هندسه یاتاقان
بررسی تحلیلی یاتاقان های چند نقطه ای (4 نقطه ای)
بررسی آزمایشگاهی یاتاقان‌های چند نقطه‌ای (4 نقطه‌ای)
یاتاقان غلتك استوانه‌ای به عنوان یك یاتاقان قابل حركت
بهینه‌سازی خواص شكست
خلاصه
تاثیر درجه ویسکوزیته روغن بر روی ارتعاش مکانیکی یاتاقان های غلتکی
نتایج و بحث
درجه حرارت روغن
ارتعاش یاتاقان
آنالیز ضخامت لایه روغن و روش گریس کاری
ارتباط بین پارامترهای تریبولوژیکی و ارتعاش
نتیجه گیری

کلاچ

طراحی مکانیزم ها

آزمایشگاه های مکانیک مواد با شبیه سازی سالیدورکس

طراحی هواپیما

جهت دانلود پروژه بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها

نرم افزار کلید فولاد + ویدیو آموزش

جداول و استانداردهای طراحی

مرجع طراحان ماشین

مکانیزم ها و دستگاه های مکانیکی

مقدمه ای بر تحلیل تنش و طراحی مبدل ها با استفاده از کرنش سنج ها

تحليل مسائل تنش و كرنش صفحه اي بر اساس روش هم هندسي مبتني بر تئوري اجزاء محدود

برنامه های کاربردی نرم افزار متلب

روش عددی در تجزیه و تحلیل رفتار هيسترزيس ستون های I شكل و بست دار

روش طراحی انواع کمک فنرها

:: موضوعات مرتبط: ماشینکاری، کتب و جزوات، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، علم مواد و عملیات حرارتی، جوشکاری، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، دستگاه تراش، ،
:: برچسب‌ها: پروژه, انواع کمک فنرها, سیستم تعلیق, کلاچ ها, ترمزها, اجزاء ماشین, اجزاء گیربکس, انواع یاتاقان, انواع بلبرینگ, فرمان خودرو, برق خودرو,

پروژه با عنوان: تحلیل پویای سازه ها با استفاده از توابع اولیه گیری نوین به روش تخمین تصحیح

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

روش های تحلیل سامانه های پویا در این جزوه آموزشی بررسی می شوند. سپس شیوه های تابع اولیه گیری عددی دسته بندی می شوند. در ادامه با ترکیب شیوه های ضمنی و صریح، یک روش تابع اولیه گیری عددی نوین مرتبه بالا به روش تخمین تصحیح، NPCm معرفی می گردد. با تعریف عامل های وزنی، بردارهای تغییر مکان و سرعت در گام جاری، به ترتیب تابع بردارهای سرعت و شتاب چند گام پیشین پنداشته می شوند. آنگاه عامل های وزنی به گونه ای محاسبه می شوند که خطا کمینه گردد. این کار به یاری دنباله تیلور و بسط دو جمله ای انجام می شود. افزون بر این، پایداری عددی روش پیشنهادی با برپایی ماتریس بزرگ نمایی روش های ضمنی و صریح، بررسی می شود. به دنبال آن، راهکاری برای بهبود دامنه پایداری روش ضمنی نوین ارائه می شود. در ادامه، کارایی روش های پیشنهادی با حل پاره ای مسئله سنگ نشانه با رفتار خطی و ناخطی هندسی، آزموده می شود. برای این کار، یک برنامه رایانه ای نوشته شده است. نتایج عددی نشان می دهند که در گام زمانی یکسان، روش ارائه شده عملکرد بهتری نسبت به سایر روش های متداول ضمنی مانند بتای نیومارک و ویلسون تتا دارد. در پایان، پیشنهاداتی برای پژوهش بیشتر ارائه می شود...

پتروگرافي و ژئوشيمي كانسار كروميت فارياب و سنگ هاي مرتبط با آن

راهنمای جوش و اتصالات جوشی در ساختمان های فولادی

آنالیز و تحلیل مدل های مهندسی سازه با انسیس

پروژه تحلیل پویای سازه ها با استفاده از توابع اولیه گیری نوین به روش تخمین تصحیح، مشتمل بر پنج (5) فصل، 133 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جدول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: آغاز سخن

پیش گفتار
روش های تحلیل سامانه های پویا
روش های تحلیلی
روش های عددی
ساماندهی

فصل 2: روش های عددی در سامانه های پویا

پیش گفتار
خطاهای عددی
پایداری
نگره فرم متعارف جردن
معیار پایداری
معیارهی سنجش دقت
نسبت میرایی الگوریتمی
خطای نسبی زمان تناوب
روش های تابع اولیه گیری
روش های صریح
روش تفاضل محدود مرکزی
روش چانگ لی
روش زای
روش صریح بر پایه تابع تبدیل گسسته
روش های ضمنی
روش هوبالت
روش بتای نیومارک
روش ویلسون تتا
روش های هم جایگی
روش هیلبر، هیوز و تیلور
الگوریتم های تگ گامی مرتبه بالا
روش تتا یک
روش آلفای تعمیم یافته
روش عمومی موداک و سوتلینو
روش تابع اولیه گیری مرکب
روش شتاب درجه دو
روش مرتبه بالای علامتیان - رضایی پژند
روش رضایی پژند - کریمی راد
روش های تخمین تصحیح
روش نیومارک
روش تخمین تصحیح بهبود یافته
روش آلفای تعمیم یافته
روش زای
روش علامتیان - رضایی پژند
خلاصه فصل

فصل 3: تابع اولیه گیری عددی تخمین تصحیح نوین

پیشگفتار
رابطه بنیادی
دقت
پایداری
ویژگی های الگوریتمی
الگوریتم پیشنهادی تخمین تصحیح
بهبود دامنه پایداری
رابطه های بنیادی
ویژگی های الگوریتمی
الگوریتم تخمین تصحیح اصلاح شده
خلاصه فصل

فصل 4: نمونه های عددی

پیشگفتار
روش رهایی پویا
الگوریتم روش رهایی پویا
نمونه های عددی
نوسان آزاد خطی
نوسان آزاد ناخطی
ساختمان برشی سه طبقه
خرپای طره مستوی
خرپای فضایی
تیر طره
قاب مستوی
مساله تنش صفحه ای
صفحه خمشی
خلاصه فصل

فصل 5: سخن پایانی

پیشگفتار
نتیجه گیری
پیشنهاد برای آیندگان
منابع
پیوست
نامنامه

متلب برای مهندسین عمران

اتوکد و نقشه های ساختمانی

محاسبه حجم عملیات خاکبرداری و خاکریزی با نرم افزار اتوکد لند

جهت دانلود پروژه تحلیل پویای سازه ها با استفاده از توابع اولیه گیری نوین به روش تخمین تصحیح بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: تحلیل پویای سازه ها با استفاده از توابع اولیه گیری نوین به روش تخمین تصحیح

پروژه توسعه زمین و طراحی عمرانی

نرم افزار توسعه زمین و طراحی عمرانی

اتوکد سیویل سه بعدی

طراحی سازه و نحوه اضافه کردن مقطع دلخواه در نرم افزار کتیا

بررسی رفتار سازه های لوله ای مهاربندی شده در ساختمان های بلند تحت اثر نیروی زلزله

تحلیل اجزاء محدود خرپای فضایی با نرم افزار آباکوس

مجموعه آموزش روش اجزای محدود مقدماتی

تحلیل تیر سراسری با استفاده از نرم افزار متلب

اجزاء محدود غیر خطی پروفسور عیسی سلاجقه

:: موضوعات مرتبط: نرم افزار MATLAB، آموزش ویدیویی متلب MATLAB، کتاب و جزوات متلب MATLAB، پروژه و مقالات متلب MATLAB، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: تابع اولیه گیری, ضمنی و صریح, بتای نیومارک, ویلسون تتا, تخمین تصحیح, بردارهای سرعت و شتاب, رفتار خطی و ناخطی, عملکرد بهتر, ,

دانلود نمونه سوالات امتحانی و تمرینات حل شده درس مکانیک محیط های پیوسته

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

نمونه سوالات امتحانی و تمرینات حل شده درس مکانیک محیط های پیوسته پیش رو مشتمل بر 22 نمونه سوال استاندارد، به زبان فارسی، با فرمت pdf و JPEG (تصویر اسکن شده) جهت دانلود قرار داده شده و به ترتیب زیر گردآوری شده است:

تشریح کامل مسائل مکانیک محیط های پیوسته برای مهندسان

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته به همراه تشریح کامل مسائل

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته

نمونه سئوال 1: مکانیک محیط های پیوسته (5 سئوال)

نمونه سئوال 2: مکانیک محیط های پیوسته (5 سئوال)

نمونه سئوال 3: مکانیک محیط های پیوسته (6 سئوال)

نمونه سئوال 4: مکانیک محیط های پیوسته (5 سئوال)

نمونه سئوال 5: مکانیک محیط های پیوسته (4 سئوال)

نمونه سئوال 6: مکانیک محیط های پیوسته (3 سئوال)

نمونه سئوال 7: مکانیک محیط های پیوسته (3 سئوال)

نمونه سئوال 8: مکانیک محیط های پیوسته (5 سئوال)

نمونه سئوال 9: مکانیک محیط های پیوسته (5 سئوال)

نمونه سئوال 10: مکانیک محیط های پیوسته (4 سئوال)

نمونه سئوال 11: مکانیک محیط های پیوسته (3 سئوال)

نمونه سئوال 12: مکانیک محیط های پیوسته (5 سئوال)

نمونه سئوال 13: مکانیک محیط های پیوسته (5 سئوال)

نمونه سئوال 14: مکانیک محیط های پیوسته (10 سئوال)

نمونه سئوال 15: مکانیک محیط های پیوسته (13 سئوال با پاسخ تشریحی)

نمونه سئوال 16: مکانیک محیط های پیوسته (1 سئوال با پاسخ تشریحی)

نمونه سئوال 17: مکانیک محیط های پیوسته (6 سئوال با پاسخ تشریحی)

نمونه سئوال 18: مکانیک محیط های پیوسته (46 سئوال به زبان انگلیسی)

نمونه سئوال 19: جزوه آموزشی مکانیک محیط های پیوسته - دکتر مجتبی یزدانی - دانشگاه صنعتی سهند (35 صفحه)

نمونه سئوال 20: جزوه آموزشی مکانیک محیط های پیوسته - دکتر زیرک - (89 صفحه، فرمت JPEG)

نمونه سئوال 21: جزوه آموزشی مکانیک محیط های پیوسته - دکتر نوید تاج بخش - دانشگاه تبریز (109 صفحه، فرمت JPEG)

نمونه سئوال 22: مجموعه نکات و فرمول های مهم مکانیک محیط های پیوسته، مناسب برای جمع بندی مطالب قبل از امتحان (41 صفحه)

مجموعه جزوات کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

نمونه سوالات امتحانی پایان ترم دروس کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

مجموعه آموزشی مکانیک محیط های پیوسته به همراه تشریح کامل مسائل

جهت دانلود نمونه سوالات امتحانی و تمرینات حل شده درس مکانیک محیط های پیوسته، بر لینک زیر کلیک نمایید:

دانلود نمونه سوالات امتحانی و تمرینات حل شده درس مکانیک محیط های پیوسته

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته

تانسورها - ریاضیات نظریه نسبیت و مکانیک پیوسته

مدلسازی رفتار غیرالاستیک نانوتیوب های کربنی توسط مکانیک محیط پیوسته

شبیه سازی و تجزیه تحلیل ضربه بالستیک با استفاده از مدل مکانیک آسیب پیوسته

تحلیل اجزاء محدود خرپای دو بعدی با نرم افزار متلب

آنالیز و تحلیل مهندسی با نرم افزار آباکوس

مجموعه آموزش روش اجزای محدود مقدماتی

اجزاء محدود غیر خطی پروفسور عیسی سلاجقه

:: موضوعات مرتبط: پروژه و مقالات متلب MATLAB، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، نگهداری و تعمیرات، جوشکاری، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: مکانیک محیط پیوسته, تانسورها, مدلسازی, شبیه سازی, تحلیل اجزاء محدود, اجزاء محدود غیر خطی, نرم افزار آباکوس, نرم افزار متلب, ,

پروژه با عنوان: مدلسازی رفتار غیرالاستیک نانوتیوب های کربنی توسط مکانیک محیط پیوسته

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

بر اساس نتایج آزمایشات بارگذاری بر روی نانوتیوب های كربنی و كامپوزیت های آن، شکل پذیری و جذب انرژی قابل توجهی در ورای حد الاستیک در این نانوسازه ها دیده شده است. با توجه به محدودیت های محاسباتی روش های تحلیلی (نظیر دینامیك مولكولی و مكانیك كوانتومی) برای شبیه سازی این رفتار، در این پروژه از روش مدلسازی مکانیک محیط پیوسته در قالب روش اجزای محدود استفاده شده است. به این صورت كه ابتدا چگونگی بروز رفتار غیر الاستیك در نانوتیوب ها و سپس شیوه های مدلسازی در این اندازه و اعتبار آنها در قالب روش های مكانیك محیط پیوسته بررسی شده است...

تشریح کامل مسائل مکانیک محیط های پیوسته برای مهندسان

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته به همراه تشریح کامل مسائل

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته

پروژه مدلسازی رفتار غیر الاستیک نانوتیوب های کربنی توسط مکانیک محیط پیوسته، مشتمل بر 21 اسلاید، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت powerpoint گردآوری شده است.

* توجه: لازم به ذکر است که علاوه بر فایل پروژه بالا، 6 مقاله مرتبط با مباحث نانوتیوب های کربنی با عناوین زیر نیز جهت دانلود قرار داده شده است:

مقاله 1: مدلسازی رفتار غیرالاستیک نانوتیوب های کربنی توسط مکانیک محیط پیوسته (زبان فارسی، 7 صفحه، فرمت pdf)
مقاله 2: Modeling of Non-elastic behavior of Carbon Nanotubes upon (زبان انگلیسی، 7 صفحه، فرمت pdf)
مقاله 3: Nonlocal Cntinuum Models for Carbon Nanotubes Subjected to Static Loading (زبان انگلیسی، 20 صفحه، فرمت pdf)
مقاله 4: Continuum mechanics modelling and simulation of carbon nanotubes (زبان انگلیسی، 20 صفحه، فرمت pdf)
مقاله 5: Modeling of carbon nanotubes and carbon nanotube polymer composites (زبان انگلیسی، 27 صفحه، فرمت pdf)
مقاله 6: بکارگیری تئوری الاستیسیته گرادیان کرنشی در بررسی اثر اندازه بر خواص الاستیک نانولوله تک جداره کربنی (زبان فارسی، 10 صفحه، فرمت pdf)
مجموعه جزوات کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

نمونه سوالات امتحانی پایان ترم دروس کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

مجموعه آموزشی مکانیک محیط های پیوسته به همراه تشریح کامل مسائل

جهت دانلود پروژه مدلسازی رفتار غیر الاستیک نانوتیوب های کربنی توسط مکانیک محیط پیوسته بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: مدلسازی رفتار غیرالاستیک نانوتیوب های کربنی توسط مکانیک محیط پیوسته

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته

تانسورها - ریاضیات نظریه نسبیت و مکانیک پیوسته

مدلسازی رفتار غیرالاستیک نانوتیوب های کربنی توسط مکانیک محیط پیوسته

شبیه سازی و تجزیه تحلیل ضربه بالستیک با استفاده از مدل مکانیک آسیب پیوسته

تحلیل اجزاء محدود خرپای دو بعدی با نرم افزار متلب

آنالیز و تحلیل مهندسی با نرم افزار آباکوس

مجموعه آموزش روش اجزای محدود مقدماتی

اجزاء محدود غیر خطی پروفسور عیسی سلاجقه

:: موضوعات مرتبط: کتب و جزوات، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، علم مواد و عملیات حرارتی، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، ،
:: برچسب‌ها: مکانیک محیط پیوسته, تانسورها, مدلسازی, شبیه سازی, تحلیل اجزاء محدود, اجزاء محدود غیر خطی, نرم افزار آباکوس, نرم افزار متلب, ,

پروژه با عنوان: شبیه سازی و تجزیه تحلیل ضربه بالستیک با استفاده از مدل مکانیک آسیب پیوسته

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

در ضربه بالستیک یک نیروی خیلی زیاد در بازه زمانی کوتاه (شوک) در برخورد دو یا چند جسم اعمال می شود (پدیده برخورد سرعت بالا در سطح مقطع کوچک را ضربه بالستیک می نامند). پرتابه می تواند یک جسم استوانه ای با نوک تخت، مخروطی و یا سرکروی و هدف، می تواند صفحات نازک باشد. اثر پارامترهای سرعت، تنش، فشار، نرخ کرنش و دما بر روی آسیب و همچنین سرعت ضربه، شکل پرتابه، اصطکاک و ضخامت هدف بررسی خواهند شد...

تشریح کامل مسائل مکانیک محیط های پیوسته برای مهندسان

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته به همراه تشریح کامل مسائل

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته

پروژه شبیه سازی و تجزیه تحلیل ضربه بالستیک با استفاده از مدل مکانیک آسیب پیوسته، مشتمل بر 20 اسلاید، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت powerpoint گردآوری شده است.

* توجه: لازم به ذکر است که علاوه بر فایل پروژه بالا، 9 مقاله مرتبط با مباحث ضربه بالستیک با عناوین زیر نیز جهت دانلود قرار داده شده است:

مقاله 1: بررسی عملکرد زره چند لایه سرامیک اپوکسی، در برابر ضربه سرعت بالا به روش اجزاء محدود (زبان فارسی، 10 صفحه، فرمت pdf)

مقاله 2: بررسی عددی و تجربی نفوذ پرتابه با سرعت بالا در کامپوزیت های مشبک استوانه ای (زبان فارسی، 10 صفحه، فرمت pdf)

مقاله 3: بررسی تجربی پاسخ به ضربه کامپوزیت های مشبک استوانه ای تحت برخورد بالستیک (زبان فارسی، 6 صفحه، فرمت pdf)

مقاله 4: بررسی تجربی آسیب ناحیه شكست در ضربه سرعت بالا در نانو كامپوزیت پلی پروپیلن/ نانو لوله كربنی (زبان فارسی، 4 صفحه، فرمت pdf)

مقاله 5: بررسی تحلیلی سوراخ شدن ورق های ساندویچی آلومنیوم فوم تحت اثر ضربه بالستیک (زبان فارسی، 8 صفحه، فرمت pdf)

مقاله 6: شبیه سازی دو بعدی ضربه بالستیك عمودی در اهداف سبك وزن سرامیك فلز به كمك نرم افزار LS-Dyna (زبان فارسی، 9 صفحه، فرمت pdf)

مقاله 7: آونگ بالستیک (زبان فارسی، 5 صفحه، فرمت pdf)

مقاله 8: Finite element simulation of ceramic/composite armor under ballistic impact (زبان انگلیسی، 10 صفحه، فرمت pdf)

مقاله 9: Simulation and Analysis of Ballistic Impact using Continuum Damage Mechanics (CDM) Model (ترجمه این مقاله به زبان فارسی نیز برای دانلود قرار داده شده است)

مجموعه جزوات کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

نمونه سوالات امتحانی پایان ترم دروس کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

مجموعه آموزشی مکانیک محیط های پیوسته به همراه تشریح کامل مسائل

جهت دانلود پروژه شبیه سازی و تجزیه تحلیل ضربه بالستیک با استفاده از مدل مکانیک آسیب پیوسته بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: شبیه سازی و تجزیه تحلیل ضربه بالستیک با استفاده از مدل مکانیک آسیب پیوسته

مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته

تانسورها - ریاضیات نظریه نسبیت و مکانیک پیوسته

مدلسازی رفتار غیرالاستیک نانوتیوب های کربنی توسط مکانیک محیط پیوسته

شبیه سازی و تجزیه تحلیل ضربه بالستیک با استفاده از مدل مکانیک آسیب پیوسته

تحلیل اجزاء محدود خرپای دو بعدی با نرم افزار متلب

آنالیز و تحلیل مهندسی با نرم افزار آباکوس

مجموعه آموزش روش اجزای محدود مقدماتی

اجزاء محدود غیر خطی پروفسور عیسی سلاجقه

کتاب آموزش طراحی و شبیه سازی پروژه های مهندسی با نرم افزار COMSOL Multiphysics

نویسنده : www.BartarFile.ir

تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396

با استفاده از نرم افزار COMSOL Multiphysics می توان طراحی و شبیه سازی پروژه های مهندسی برق، مکانیک، علوم زمین، شیمی، فیزیک، نجوم و کوانتوم را انجام داد. این نرم افزار یک مجموعه شبیه سازی است که می تواند معادلات دیفرانسیل سیستم های غیر خطی را توسط مشتق های جزئی روش المان محدود در فضاهای یک، دو و سه بعدی حل نماید. این نرم افزار می تواند در حضور چالش هایی نظیر میدان های الکترومغناطیسی، کشش، دینامیک سیالات و دینامیک گاز به خوبی راه گشا باشد. همچنین این برنامه امکان تعامل با نرم افزارهای مهندسی دیگر مانند MATLAB و CATIA را دارد و نیز نام قبلی این نرم افزار Femlab بوده است.

قابلیت های نرم افزار COMSOL Multiphysics عبارتند از:

طراحی و شبیه سازی پروژه های مهندسی برق، مکانیک، علوم زمین، شیمی، فیزیک، نجوم و کوانتوم
حل معادلات دیفرانسیل سیستم های غیر خطی، توسط مشتق های جزئی روش المان محدود در فضاهای یک، دو و سه بعدی
راه گشای خوبی در حضور چالش هایی نظیر میدان های الکترو مغناطیسی، کشش، دینامیک سیالات و دینامیک گاز
امکان تعامل با نرم افزارهای مهندسی دیگر مانند MATLAB و CATIA
قابلیت نصب بر روی ویندوز های ۳۲ بیتی و ۶۴ بیتی
قابلیت نصب در سیستم عامل Mac OS و Linux و …

تحلیل اجزاء محدود خرپای دو بعدی با نرم افزار متلب

برنامه المان چهار گرهی تنش مسطح و کرنش مسطح در نرم افزار متلب

تحلیل صفحه خمشی تحت بار گسترده ثقلی در نرم افزار متلب

روش اجزای محدود مقدماتی

مجموعه آموزش روش اجزای محدود مقدماتی

کتاب آموزش طراحی و شبیه سازی پروژه های مهندسی با نرم افزار COMSOL Multiphysics، یکی از کتاب های مفید و کاربردی در زمینه آموزش نرم افزار شبیه ساز کامسول می باشد. در این مجموعه آموزشی شما قادر خواهید بود اولا نسخه اصلی کتاب به زبان لاتین (MultiPhysics Modeling using Comsol)، ثانیا کتاب کاربرد نرم افزار کامسول در مهندسی مکانیک (مدل سازی و تحلیل اجزاء محدود) به زبان فارسی را بطور کامل دانلود نمایید.

آموزش مقدماتی تا پیشرفته روش های عناصر محدود غیر خطی

روش اجزای محدود مقدماتی

مجموعه آموزش روش اجزای محدود مقدماتی

کتاب آموزش طراحی و شبیه سازی پروژه های مهندسی با نرم افزار COMSOL Multiphysics، مشتمل بر 10 فصل، 872 صفحه، با فرمت pdf، به زبان انگلیسی، همراه با تصاویر، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

Chapter 1: Modeling Methodology
Chapter 2: Materials and Databases
Chapter 3: 1D Modeling
Chapter 4: 2D Modeling
Chapter 5: 2D Axisymmetric Modeling
Chapter 6: 2D Simple Mixed-Mode Modeling
Chapter 7: 2D Complex Mixed-Mode Modeling
Chapter 8: 3D Modeling
Chapter 9: Perfectly Matched Layer Models
Chapter 10: Bioheat Models

COMSOL Multiphysics
Model Navigator
Options
ایجاد مدل ھندسی
تنظیمات Subdomain
تعیین شرایط مرزی
ایجاد مش
انتخاب یك حل كننده
پردازش نتایج در سه بعد
مراجع

فصل 2: آنالیزھای مختلف از یك زانویی یك سرگیردار

معرفی
آنالیز استاتیكی
آنالیز فركانس ویژه
آنالیز گذرا
آنالیز پاسخ فركانسی
آنالیز پارامتری
اثر متقابل سازه ای حرارتی با انتقال حرارت گذرا

فصل 3: تولید گرما در یک سازه تحت ارتعاش

معرفی
نتایج و بحث
مسیر انتخاب آنالیز در نرم افزار
مراجع

فصل 4: ریخته گری پیوسته

تعریف
مسیر انتخاب آنالیز در نرم افزار
مدلسازی ھندسی
شرایط
ایجاد
حل مسئله
مراجع

فصل 5: جریان آشفته در سرتاسر لوله و بدنه یك مبدل حرارتی

معرفی
تعریف
مسیر انتخاب آنالیز در نرم افزار
مدلسازی ھندسی
تنظیمات فیزیكی و مرزی
ایجاد مش
حل مسئله
پس پردازش
مراجع

فصل 6: اثر متقابل سیال سازه ای در اكستروژن آلومینیوم

معرفی
تعریف مدل
آنالیز سازه ای
آنالیز انتقال حرارت
سیال غیر نیوتنی
نتایج و بحث
مسیر انتخاب آنالیز در نرم افزار
تنظیمات
مدلسازی ھندسی
تنظیمات فیزیكی
شرایط مرزی جریان غیر نیوتنی
شرایط مرزی مكانیك سازه ای
شرایط مرزی انتقال حرارت
ایجاد مش
حل مسئله
پس پردازش
مراجع

فصل 7: آنالیز ارتعاشی روتور

معرفی
مسیر انتخاب آنالیز در نرم افزار
مدلسازی ھندسی
شرایط مرزی
ایجاد مش
حل مسئله
پیش پردازش