آمار
وبلاگ:
|
نویسنده : www.BartarFile.ir
تاریخ : جمعه 13 مرداد 1396 |
|
مبانی توربین گاز را می توان در كاركرد یك مقطع Air Foil یافت. زیرا هنگامی این مقطع (بال، پره و…) را در معرض جریان هوا قرار دهیم به علت شكل ویژه دوگ مانند آن، بین جریان هوا در سطح رویی كه با سرعت بیشتری (به علت قوانین آئرودینامیك) نسبت به جریان هوا در سطح زیرین عبور می كند. اختلاف فشاری حاصل می شود كه در اثر آن مولفه نیروی بالا برنده (LIFT) بر مولفه عمود بر آن یعنی نیروی (DRAG) غلبه نموده و در هواپیما باعث اوج گیری و در توربین گاز سبب انجام كار می گردد. توربین گاز را می توان حاصل جمع قوانین فیزیك و حرارت همچون قوانین اول و دوم ترمودینامیك، قوانین گازها همچون قانون های گاز كامل، قانون بویل، قانون چارلز و صفر مطلق، ضریب حرارتی گازها در حجم ثابت (CV)، ضریب حرارتی گازها در فشار ثابت (CP) و قوانین شیمیایی در مورد اكسیداسیون و احتراق سوخت های فسیلی دانست...
عملکرد توربین های گازی به همراه جزوات فارسی
پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی
تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی
پروژه تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز، مشتمل بر 3 فصل، 104 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جداول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل ۱: پیشینه توربین گاز
- دسته بندی توربین گازی
- راكت های گازی
- تاریخچه راکت های گازی
- توربین های گازی
- تاریخچه توربین های گازی
فصل ۲: مبانی توربین گاز
- اساس کار پره های توربین گاز
- توربین با پره های ضربه ای
- توربین با پره های عكس العملی
- قوانین توربین گاز
- مجرای همگرا (نازل)
- مجرای واگرا (دیفیوژر)
- نحوه عملكرد توربین های گاز
- متالوژی و راندمان کار توربین گاز
- اجزاء اصلی توربین های گاز
- كمپرسور توربین های گاز
- كمپرسور جریان محوری
- طرز كار كمپرسور محوری
- واماندگی در كمپرسور محوری
- استال (Stall)
- استال چرخشی
- Surge در كمپرسور محوری
- محفظه های احتراق توربین های گاز
- وظیفه اصلی بخش احتراق توربین گاز
- عمل احتراق
- انواع محفظه های احتراق
- بخش توربین و انواع آن
- انواع موتورهای جت
- علت به كارگیری موتورهای جت در صنعت
- موارد استفاده هوای كمپرسور
- نیروهای وارد بر محور كمپرسور توربین
- انواع یاتاقان ها و روغن كاری
- سیكل های توربین های گاز
- كنترل و حفاظت توربین گاز
- تعریف سیستم كنترل
- كنترل كننده ها
- انواع كنترل كننده ها
- طرح Ge
- شرح كنترل
- كنترل سرعت (speed control)
- كنترل دما (Temperature Control)
- حفاظت های توربین گاز
- Over Speed
- حفاظت در مقابل افزایش درجه حرارت EGT
- حفاظت در مقابل لرزش غیر متعارف Vibration
- حفاظت در مقابل قطع شعله flame out
- حفاظت های دیگر (عمومی)
فصل ۳: آشنایی با نیروگاه های گازی
- پیشینه نیروگاه گازی
- تجهیزات و سیستم های توربین گاز مدل FT4C-3F
- كانكس اتاق فرمان توربین گاز (control unit)
- پانل كنترل اصلی
- پانل رله و حفاظت ژنراتور
- سكونسر
- پانل ابزارهای كمكی
- پانل كنترل موتورهای (MCC)
- پانل ابزار توربین (turbine instrument panel)
- كانكس توربین گازی (turbine unit)
- فیلتر خانه
- شناسایی فیلتر خانه
- توربین گاز (GG4)
- فری توربین
- یاتاقان ها
- روغنكاری
- سیستم تهویه حرارت كانكس توربین
- كانكس ژنراتور (generator unit)
- مشخصات ژنراتور BRUCH
- كانكس ولتاژ بالا (high voltage unit)
- ملاك و معیارهای طراحی توربین گاز مدل FT4C-3F
- بخش های ثابت و چرخنده
- بلیدها
- حساسیت كاهش بار
- خمش بحرانی یاتاقان ها
- تحمل حرارتی مواد
- طول عمر كوتینگ
- روغنكاری
- دمای محیط
- درصد احتمال لب پریدگی پره و دیسك ها
- مدت طول عمر بخش چرخنده یاتاقان ها
- توانایی تعویض مدول ها
- سیستم آحاد و استاندارد به كار رفته نیروگاه گازی
- مشخصات ژنراتور گاز GG4
- مشخصات متفرقه توربین گاز
- تعریف اصطلاحات توربین گاز مدل (GG4C FT4C)
- دستگاه كنترل سوخت و سكونسر (اصطلاحات)
- شرح كاركرد و بهره برداری از GG4
- كمپرسور فشار پایین LPC
- كمپرسور فشار بالا HPC
- قسمت های اصلی این كمپرسور
- بخش احتراق Combustion section
- سیستم تولید جرقه Ignition System
- بخش توربین Turbine Section
- كلاسه بندی نازل گایدون ها
- اگزوز توربوجت Exhaust – Case
- فری توربین (شرح و بهره برداری)
- مشخصات فری توربین
- یاتاقان های اصلی و سیل های كربن
- عیب كربن سیل ها
- موارد مصرف هوای كمپرسورها (FT4 Air System)
- هوای استیج هشتم (۸ th stage air)
- هوای استیج یازدهم (۱۱ th stage air)
- هوای استیج دوازدهم (۱۲ th stage air)
- هوای استیج پانزدهم (۱۵ th stage air)
- گیربكس
- سیستم روغن كاری توربین و فری توربین
- سیستم روغنكاری داخلی (Internal lubrication system)
- سیستم تهیه كننده فشار روغن (pressure system)
- سیستم برگشت روغن (scavenge system)
- سیستم تخلیه بخارات روغن (تنفس یاتاقان)
- سیستم روغنكاری خارجی
- روش كار سیستم نیروگاه گازی
- تنظیم فشار روغن سیستم
- استارت با توربین هوا (Air Turbine Starter)
- کمپرسور پیستونی
- مشخصات كمپرسور پیستونی
- ذخیره نمودن هوا درون سیلندر
- چگونگی شارژ هوا (Air Chrging)
- سولنوئید استارت، والو كنترل
- استارتر
- مشخصات اختصاصی استارتر
- مشخصات هوای تغذیه استارتر
- مشخصات روغن مصرفی استارتر
- مشخصات فلنج و شافت استارتر
- بهره برداری از استارتر
- حفاظت استارتر
- مانور بهره بردار
- سوخت های مصرفی نیروگاه
- سیستم استفاده از سوخت مایع
- Liquid fuel forwarding
- بخش پایه (Base) سوخت مایع
- بهره برداری از سیستم سوخت مایع
توربین های گازی با کاربردهای زمینی، دریایی و هوایی
طراحی توربین محوری در نرم افزار ANSYS BladeModeler
گزارش کارآموزی نیروگاه گاز حرارتی
کمپرسورهای صنعتی
جهت دانلود تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز، بر لینک زیر کلیک نمایید:
پروژه با عنوان: تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز
اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:
اصول کار و تعمیرات توربین های بخار
گزارش کارآموزی نیروگاه گازی
اصول دستگاه ه
مهندسی انرژی بادی
توليد برق بوسيله انرژي تجديد پذير باد
توربو شفت ها
مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM
:: موضوعات مرتبط: ماشینکاری، کتب و جزوات، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، نگهداری و تعمیرات، ابزار شناسی، علم مواد و عملیات حرارتی، جوشکاری، پکیج ویژه و نرم افزارهای کاربردی، پروژه، دستگاه تراش، ،
:: برچسب‌ها: پروژه, انواع کمک فنرها, سیستم تعلیق, کلاچ ها, ترمزها, اجزاء ماشین, اجزاء گیربکس, انواع یاتاقان, انواع بلبرینگ, فرمان خودرو, برق خودرو,
آمار
وبلاگ:
